El Consejo Ejecutivo de Pilotos (MEC) de FedEx, parte de la Air Line Pilots Association (ALPA), anunció el 29 de septiembre de 2025 un voto formal de desconfianza contra el CEO de la compañía, Rajesh Subramaniam, reflejando tensiones crecientes entre la dirección y los más de 5.000 pilotos de la aerolínea de carga.
Según reporta Airways, los pilotos acusan que Subramaniam ha desviado a FedEx de su filosofía fundacional “People-Service-Profit”, impulsada por su creador Fred Smith, para priorizar programas de reestructuración como One FedEx, DRIVE, Network 2.0 y Tricolor, enfocados en eficiencia y márgenes pero que, a su juicio, erosionan la confianza de los empleados y la estabilidad operativa.
Aunque la medida no tiene efectos vinculantes, llega justo antes de la reunión anual de accionistas, aumentando la presión sobre la gestión de Subramaniam. Los pilotos advierten que la pérdida de confianza interna podría afectar la lealtad y confiabilidad, pilares del servicio premium de FedEx en un mercado donde enfrenta la competencia de UPS, Amazon y operadores regionales.
El conflicto se enmarca en la falta de un nuevo contrato colectivo, a diferencia de los pilotos de UPS, que lograron un acuerdo en 2023. Mientras FedEx busca ahorros por miles de millones de dólares en medio de la reestructuración, los costos laborales siguen bajo la lupa de los inversionistas. La compañía aún no ha respondido a la declaración de los pilotos.
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