El mercado mundial de carga aérea registró en agosto de 2025 su sexto mes consecutivo de crecimiento interanual, gracias al desvío de rutas ante los aranceles de EE. UU. y al cambio modal de mar a aire para mercancías de alto valor.
Según informa Air Cargo News con datos de IATA, la demanda global medida en toneladas-kilómetro (CTK) aumentó 4,1% frente a agosto de 2024, aunque por debajo del 5,5% de julio. La capacidad, medida en ACTK, creció 3,7%, lo que permitió mejorar el factor de ocupación en 0,2 puntos, hasta 44,2%.
El director general de IATA, Willie Walsh, destacó que el tráfico se redirige hacia los corredores Europa–Asia, intra-Asia, África–Asia y Oriente Medio–Asia, mientras que Norteamérica perdió protagonismo. La coyuntura se apoya en la recuperación del comercio mundial, que en julio creció 5,4% interanual, y en la mejora del PMI manufacturero de agosto a 51,75, su mayor nivel desde junio de 2024.
Por regiones, las aerolíneas africanas lideraron con un alza de 11%, seguidas por Asia-Pacífico con 9,8%. Europa creció 3,2%, Oriente Medio 2,7% y Latinoamérica 2,1%. Solo Norteamérica cayó, con un descenso de 2,1% en la demanda. En los principales corredores se registraron incrementos de dos dígitos en Europa–Asia y dentro de Asia, mientras que Asia–Norteamérica y Oriente Medio–Europa mostraron retrocesos.
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