El general Leobardo Ávila Bojórquez, director de Mexicana, afirmó que la aerolínea ofrece precios 20% más baratos en la ruta AIFA-Tulum, aunque en la práctica los boletos resultaron más caros que en Viva Aerobus.
Según informa A21, este lunes Mexicana estrenó su primer vuelo con un Embraer E195-E2, recién recibido como parte de un pedido de 20 aviones a Embraer. Sin embargo, una revisión de tarifas mostró que el paquete redondo más económico en Mexicana costaba 4.028 pesos, frente a los 3.259 pesos de Viva en las mismas fechas.
Ávila Bojórquez defendió que los precios de Mexicana incluyen impuestos y cargos adicionales, asegurando que el vuelo inaugural estaba lleno. No obstante, hasta el domingo aún había disponibilidad en la página web de la aerolínea. La diferencia de tarifas contradice la promesa original del gobierno, cuando el expresidente Andrés Manuel López Obrador anunció en 2023 que Mexicana sería 18% a 20% más barata que la competencia. En julio pasado, la actual mandataria Claudia Sheinbaum Pardo reiteró que el objetivo es mantener costos accesibles sin afectar la rentabilidad.
Mexicana recibió el sábado su tercer E195-E2, sumado a dos aeronaves entregadas en julio y agosto. La compañía prevé recibir dos más en 2025, siete en 2026 y ocho en 2027, completando las 20 aeronaves comprometidas (10 de la familia E190, con capacidad para 108 pasajeros, y 10 de la E195, con 132 asientos). Con esta flota, la aerolínea estatal proyecta alcanzar una participación superior al 4,5% del mercado mexicano a partir de 2028.
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