El conglomerado ruso UAC, perteneciente a la empresa estatal rusa Rostec, trabaja en una versión reducida del avión comercial regional MC-21. Según el director general de Rostec, Sergei Chemezov, el diseño preliminar debería estar terminado a finales de 2025.
” El trabajo ya ha comenzado. Esperamos tener el diseño técnico listo para finales de año. Después, la decisión dependerá del gobierno, que deberá determinar la financiación. Se mantendrá la continuidad de la versión actual, lo que debería agilizar el proceso, ya que no será necesario crear un avión desde cero “, explicó Chemezov en una entrevista con RIA Novosti.
Se espera que la versión acortada sea una alternativa complementaria al modelo estándar, satisfaciendo mejor las demandas específicas de cada aerolínea y las características económicas de ciertas rutas. En esta gama de asientos, el avión competirá directamente con los aviones Airbus A220-300 y Embraer E195-E2, siendo más grande que el también ruso Sukhoi Superjet SSJ-100.
El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia (Minpromtorg) ya había indicado en julio que las tareas de investigación y desarrollo estaban programadas para 2026, aunque aún no se había establecido un calendario oficial de entrega. En septiembre de 2024, el viceprimer ministro Denis Manturov también anunció que el MC-21 podría recibir una versión más pequeña, con un fuselaje reducido en una sección.
Fuente: https://aeroin.net/russia-prepara-versao-encurtada-do-jato-mc-21-para-disputar-mercado-com-a-embraer/