La administración del presidente Donald Trump dejó de lado la posibilidad de privatizar la Administración Federal de Aviación (FAA) o el sistema de controladores de tránsito aéreo, una idea que había sido planteada durante su primer mandato.
Según reporta TravelPulse, el secretario de Transporte, Sean Duffy, afirmó que no existen planes para avanzar en esa dirección. “Podría pasar los próximos tres años y medio peleando por la privatización, pero no lo voy a hacer. Lo que vamos a hacer es invertir recursos en capacitar nuevos controladores, certificarlos y retener a los más experimentados con mejores salarios para que no se retiren”, señaló.
El debate sobre la privatización ya había sido frenado en mayo, cuando Duffy indicó que insistir en esa discusión solo dividiría al sector y retrasaría la modernización del sistema de control aéreo. La FAA enfrenta actualmente varios desafíos, como un choque aéreo en Washington, la escasez de personal, fallas de radar en Newark y varios incidentes de cuasi colisión.
Otros países han implementado modelos distintos: Canadá, Nueva Zelanda, Alemania, Suiza y el Reino Unido han privatizado parcial o totalmente sus sistemas de control de tráfico aéreo. En Estados Unidos, en cambio, el gobierno ha optado por reforzar la capacitación y la retención de personal bajo la estructura actual de la FAA.
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