El Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobó un presupuesto de $23.300 millones para la Administración Federal de Aviación (FAA) correspondiente al año fiscal 2026, lo que representa un aumento de más de $2.300 millones respecto al ejercicio anterior.
La mayor parte de estos fondos proviene del paquete legislativo de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano (THUD), cuyo objetivo es modernizar el sistema nacional del espacio aéreo y reforzar la seguridad aeronáutica.
Uno de los principales enfoques del nuevo presupuesto es el control del tráfico aéreo (ATC), con una asignación de $10.368 millones para financiar completamente sus operaciones. Este monto incluye recursos para contratar a 2.500 nuevos controladores aéreos, lo que busca aliviar la actual escasez de personal y reducir la sobrecarga laboral.
Además, la FAA recibirá $5.000 millones para infraestructura y equipamiento, la cifra más alta en su historia, destinada a modernizar radares, torres de control y otros sistemas tecnológicos críticos para la gestión del tráfico aéreo.
El presupuesto total de operaciones de la FAA alcanzará los $13.480 millones, con un aumento de $269 millones respecto al año anterior, aunque por debajo de lo solicitado inicialmente por el gobierno. Dentro de este monto, se destinarán $379 millones al Servicio de Certificación de Aeronaves, incluyendo fondos para mejorar la formación de inspectores y recuperar capacidades técnicas.
Por otro lado, la partida para investigación y desarrollo se reducirá en $50 millones, quedando en $230 millones, y el Programa de Mejora de Aeropuertos (AIP) mantendrá su presupuesto en $4.000 millones.
El presupuesto deberá ahora ser evaluado por el Senado, que negociará su propia versión antes de llegar a un acuerdo definitivo.
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