El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, pidió al Congreso una asignación adicional de 19.000 millones de dólares para completar la modernización del sistema nacional de control del tráfico aéreo. Esta solicitud se suma a los 12.500 millones ya aprobados a principios de julio bajo una ley firmada por el presidente Donald Trump, que cubre un período de cinco años.
Duffy explicó durante una audiencia en el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes que el costo total del proyecto será de 31.500 millones de dólares. El plan cuenta con el respaldo de aerolíneas y otras organizaciones del sector aeronáutico.
El programa de modernización incluye la renovación de radares y sistemas de telecomunicaciones, la construcción de una nueva torre de control en ruta (la primera desde los años 60), y la instalación de tecnología para evitar colisiones en pista en 200 aeropuertos. También contempla la adquisición de nuevos radios, reemplazo de 618 sistemas de radar y mejoras en la red de comunicaciones.
La iniciativa surge tras varios incidentes graves, incluyendo un choque en enero de 2025 entre un helicóptero del Ejército y un avión regional de American Airlines, que causó la muerte de 67 personas.
El Departamento de Transporte también busca incrementar el número de controladores aéreos, una profesión que actualmente tiene un déficit de 3.500 trabajadores. Según un informe de la Academia Nacional de Ciencias, en 2024 la FAA pagó 200 millones de dólares en horas extras, triplicando el gasto registrado en 2013.
Entre las empresas consideradas para supervisar el proyecto figuran Raytheon e IBM, según mencionó Trump en abril.
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