Un avión Airbus A340-600 de Lufthansa fue trasladado desde Boston a Frankfurt en condiciones poco habituales: voló sin presurizar y a solo 10.000 pies de altitud durante más de diez horas, debido a daños estructurales causados por un vehículo de carga en tierra.
El incidente ocurrió el 5 de julio de 2025, cuando un vehículo de carga (high-loader) perforó el fuselaje del avión poco después del aterrizaje en el Aeropuerto de Boston. Como resultado, el vuelo de regreso fue cancelado y la aeronave quedó en tierra.
Lufthansa decidió no reparar el avión en EE. UU., sino trasladarlo a Alemania para que sus propios técnicos realicen la evaluación y reparación en sus instalaciones. Para ello, obtuvo permiso para realizar un vuelo ferry sin pasajeros, con una reparación temporal que no permitía presurizar la cabina.
El vuelo (LH-9911) se realizó el martes 9 de julio, con las siguientes características:
- Avión: Airbus A340-600 (registro D-AIHZ)
- Trayecto: Boston (BOS) – Frankfurt (FRA)
- Altura máxima: 10.000 pies (volando gran parte entre 8.000 y 9.000)
- Distancia: 5.905 km
- Duración: 10 horas y 37 minutos
La altitud reducida fue necesaria para evitar riesgos de hipoxia en la tripulación, ya que el avión no podía mantener la presión interna habitual.
Una vez en Frankfurt, el avión ingresará a mantenimiento para una inspección completa. Aún no hay un plazo definido para su regreso al servicio, aunque podría estar fuera de operación durante varios meses.
Este tipo de vuelos ferry no es común, pero tampoco es inédito. En abril de 2024, Emirates realizó una operación similar con un Airbus A380 dañado en Moscú.
Durante la pandemia, Lufthansa había retirado sus aviones A340-600, pero luego los reactivó por su cabina de Primera Clase, valorada por sus pasajeros frecuentes de alto nivel.
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