El informe preliminar del accidente del vuelo AI171 de Air India, ocurrido el 12 de junio en Ahmedabad, podría publicarse este viernes, según fuentes cercanas a la investigación citadas por Reuters. El vuelo, operado por un Boeing 787 Dreamliner con destino a Londres, se estrelló poco después del despegue tras alcanzar solo 650 pies de altitud, causando la muerte de 241 de las 242 personas a bordo, además de víctimas en tierra.
Las grabaciones de las cajas negras y una simulación realizada por Boeing orientaron la investigación hacia los interruptores que controlan el flujo de combustible a los motores. Hasta ahora, no se han detectado fallas mecánicas evidentes, ni se ha emitido una alerta a otras aerolíneas que operan este modelo.
Según la publicación The Air Current, la investigación aún no ha determinado si los interruptores fueron manipulados de manera incorrecta, accidental o intencional. El experto en seguridad aérea John Cox descartó un error involuntario: “No puedes golpearlos y que se muevan”, aseguró, explicando que cualquier alteración en estos interruptores tendría efectos inmediatos sobre los motores.
La investigación, a cargo de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de India, ha recibido críticas por la falta de comunicación oficial. Tardaron casi dos semanas en descargar los datos del vuelo y solo se ha realizado una conferencia de prensa, sin espacio para preguntas. Inicialmente, India rechazó la participación de un investigador de la ONU, pero más tarde permitió que un experto de la OACI actuara como observador.
Este accidente representa un duro golpe para el Grupo Tata, que desde 2022 busca renovar la imagen y flota de Air India, y para el proyecto del gobierno de India de convertirse en un hub aéreo global.
En paralelo, una comisión parlamentaria ha citado a autoridades y representantes de la industria para discutir la seguridad aérea, con el caso del Dreamliner como uno de los puntos centrales.
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