American Airlines Cargo generó aproximadamente el 15% de sus ingresos totales de carga en 2024 a través de operaciones interlínea, según informó su presidente, Greg Schwendinger, durante el evento Air Cargo Europe celebrado en Múnich.
Estas conexiones permiten a la aerolínea ampliar su red utilizando rutas compartidas con otros operadores, incluso en destinos turísticos europeos con baja demanda de carga. Schwendinger destacó que socios en Medio Oriente y Europa del Este contribuyen a crear rutas de valor, y que Honolulu y Tokio son hubs clave para el flujo de mercancías entre Asia y Estados Unidos.
Las alianzas estratégicas son uno de los cinco pilares de la compañía para 2025, junto con relaciones con clientes, proveedores y mejoras operativas. La empresa anticipa un verano con fuerte actividad, gracias a la expansión de su red transatlántica, que sumará 300 vuelos mensuales adicionales, incluyendo la nueva ruta entre Filadelfia y Edimburgo.
En cuanto al mercado actual, Schwendinger describió el año como “impredecible pero positivo”, con fuerte demanda en las rutas transatlánticas y latinoamericanas, aunque con volatilidad en Asia debido a los cambios en el comercio electrónico y capacidad de carga desde China. Añadió que los precios se mantienen estables gracias al equilibrio entre oferta y demanda.
American Airlines también está invirtiendo en tecnologías digitales como inteligencia artificial y automatización robótica, para optimizar la utilización de capacidad, evitar sobreventas y mejorar la planificación de rutas. La implementación del sistema IBS iCargo ya está completa en toda su red, y actualmente se enfocan en mejorar el uso de datos a través de herramientas como Power BI.
En sostenibilidad, Schwendinger señaló que aunque hay interés creciente por el uso de combustible de aviación sostenible (SAF), son pocos los sectores dispuestos a asumir el costo adicional, salvo algunos como la industria de la moda. Para avanzar en esta área, la aerolínea colabora con Breakthrough Energy Catalyst y empresas como ZeroAvia para explorar soluciones como la aviación impulsada por hidrógeno.
Para el resto de 2025, la aerolínea mantiene una perspectiva moderadamente optimista, apoyada en el gasto del consumidor estadounidense y la flexibilidad operativa ante posibles cambios geopolíticos y económicos.
Fuente: https://www.stattimes.com/air-cargo/interline-cargo-drives-15-of-aa-cargos-2024-revenue-1355739