La Autoridad de Aviación Civil de Turquía anunció que a partir de 2027 será obligatorio el uso de combustible sostenible de aviación (SAF) en vuelos internacionales operados desde o hacia el país. La medida busca reducir un 5% las emisiones del sector aéreo para 2030.
Esta decisión alinea a Turquía con los objetivos climáticos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), adelantándose a la entrada en vigor de su normativa global. Además, las aerolíneas deberán cargar al menos el 90% del SAF necesario desde territorio turco, incentivando la producción nacional.
Los proveedores de combustible y refinerías también estarán obligados a participar. Tupras, la principal refinería del país, comenzará la producción de 20.000 toneladas métricas de SAF en 2026, con planes de llegar a 400.000 toneladas mediante una nueva planta en Izmir. A su vez, la empresa DB Tarımsal Enerji proyecta fabricar 100.000 toneladas en una planta adicional.
El gobierno establecerá objetivos mínimos de reducción de emisiones cada año, y aplicará sanciones a quienes no cumplan con las normas.
En 2024, la demanda de combustible para aviones cayó un 4%, situándose en 6,26 millones de toneladas, lo que representa 135.000 barriles diarios, según datos del regulador energético. Esta baja es vista como una oportunidad para avanzar en la transición hacia combustibles más sostenibles.
Con esta medida, Turquía busca posicionarse como líder regional en aviación sostenible, reforzar su industria energética y establecer un modelo replicable en otros países.