JetBlue Airways anunció una nueva fase de recortes en su operación, que incluye la reducción de vuelos y la inmovilización de aeronaves, en respuesta a una demanda menor a la esperada y al impacto de sobrecostos operativos persistentes. La aerolínea calificó como “improbable” alcanzar el equilibrio financiero en 2025, según un memorando interno comunicado por su CEO, Joanna Geraghty.
La situación se agrava por los problemas con los motores Geared Turbofan (GTF) fabricados por Pratt & Whitney (RTX), que mantienen en tierra a parte de la flota Airbus A321neo y A220. La compañía estima que este número se mantendrá alto durante el resto del año.
Desde el fallido intento de fusión con Spirit Airlines en 2024, bloqueado judicialmente, JetBlue se ha visto obligada a redefinir su estrategia sin la escala que habría proporcionado esa adquisición. Geraghty asumió la dirección ejecutiva tras ese revés.
Factores clave que afectan a JetBlue:
- Altos costos operativos, especialmente por la inspección y mantenimiento de motores.
- Demanda débil, particularmente en rutas fuera de temporada turística.
- Fusión frustrada con Spirit, que limitó las opciones de crecimiento.
Entre las nuevas medidas anunciadas se incluyen:
- Aplazamiento de entregas de 44 aviones Airbus, lo que reducirá el gasto de capital proyectado en 3.000 millones de dólares hasta 2029.
- Suspensión del retrofit en seis Airbus A320, que permanecerán estacionados.
- Eliminación de rutas poco rentables para enfocarse en aquellas con mayor retorno.
- Redimensionamiento del equipo directivo.
La empresa ya había retirado sus proyecciones financieras para 2025 en abril. Desde entonces, sus acciones han caído más del 42% en el año, reflejando la preocupación del mercado frente al futuro de la aerolínea.