El Sindicato Nacional de Trabajadores de Protección de Vuelo (SNTPV) hace un llamamiento a la prensa brasileña, que está dando cobertura a los problemas que se están reportando en la infraestructura de control del tráfico aéreo de Estados Unidos, mientras los controladores aéreos civiles brasileños enfrentan situaciones similares en el país.
El tema fue abordado en los grandes medios de televisión, presentando las deficiencias y aspectos obsoletos del control del tráfico aéreo estadounidense, pero no se trazó ningún paralelo con la situación en Brasil.
Algunos ejemplos citados para demostrar las adversidades del sector fueron:
– APP Macaé (RJ): Opera con sólo 3 consolas funcionales, de 8 instaladas, por falta de mantenimiento. Cuando llueve, el agua cae incluso sobre posiciones operativas, poniendo en riesgo equipos esenciales. Pese a ello, los controladores mantienen la fluidez de la concurrida red aérea de plataformas petroleras en la Cuenca de Campos.
– Torre de Ribeirão Preto (SP): Está funcionando hace más de 10 años en un contenedor temporal, con filtraciones y problemas estructurales tan graves que llueve en el baño debajo de la torre. Aún así, los profesionales garantizan la seguridad de las operaciones.
– Torre João Pessoa (PB): Construida sobre un tanque de agua, sin salida de emergencia, poniendo en riesgo a los trabajadores. Aún así, la torre continúa funcionando, gracias a la dedicación de los controladores.
– APP Ilhéus (BA): Con constantes fallas en la recepción de radio, un equipo fundamental para la comunicación con los pilotos, los controladores encuentran formas de sortear el problema y mantener la seguridad del vuelo, especialmente durante el verano, cuando el tráfico aéreo es intenso.
– Torre Aracaju (SE): Además de las deficiencias estructurales, la situación llegó al punto de encontrar una serpiente dentro de las instalaciones de control, dejando al descubierto el desprecio por el ambiente de trabajo. Aún así, los controladores continúan desempeñando sus funciones con excelencia.
– Torre Campinas (SP): Las instalaciones no están completamente aisladas de la lluvia, lo que crea charcos en la torre de control.
– Torre Guarulhos (SP): El día 17/03/2025 se produjo un corte de luz y todos los equipos dejaron de funcionar por unos instantes; El grupo electrógeno no entró como estaba previsto. Aunque sea sólo por unos instantes, un fallo de este tipo puede desencadenar problemas muy críticos.
Según el sindicato, la situación precaria se extiende a muchas instalaciones de NAV Brasil (DNB), que enfrentan graves problemas estructurales, como filtraciones, pisos rotos, fallas en equipos meteorológicos y radios esenciales para el servicio.
Fuente: https://aeroin.net/enquanto-controladores-aereos-civis-do-brasil-enfrentam-problemas-imprensa-nacional-cobre-a-situacao-dos-eua/