El director de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dijo que era poco probable que los aranceles comerciales estadounidenses amenazados detuvieran un aumento en la demanda de viajes posterior al COVID, y que el enfoque del presidente Donald Trump podría, en última instancia, ser positivo para la industria.
“Es una incertidumbre añadida que nunca agradecemos, pero que siempre hemos sabido gestionar”, dijo Willie Walsh de la IATA en una entrevista, ante la perspectiva de más aranceles estadounidenses.
Dijo que el enfoque de la administración Trump hasta la fecha ha sido “netamente positivo” para el sector de las aerolíneas y probablemente fomentará la consolidación.
Calificando el enfoque de Trump como una “llamada de atención”, instó a los reguladores europeos a relajar la regulación.
“Creo que es importante que Europa reevalúe su papel en el mundo, y creo que la administración Trump ha hecho que eso suceda mucho más rápido de lo que esperaba”, dijo.
Walsh dijo que los viajes transatlánticos aumentaron en enero y febrero año tras año y que la demanda de viajes en toda la industria aumentó un 9% desde antes de la pandemia en 2019.
“Estudiaremos los datos de marzo y abril a medida que obtengamos las cifras. Pero, ciertamente, con las cifras disponibles, no es evidente que haya habido un impacto”, dijo.
Las distintas aerolíneas han ofrecido un panorama mixto.
Virgin Atlantic dijo el lunes que los viajes desde Estados Unidos a Gran Bretaña se habían desacelerado, haciéndose eco de los comentarios de su copropietario Delta sobre el impacto de la incertidumbre económica estadounidense en la demanda.
Sin embargo, la aerolínea alemana Lufthansa dijo el martes que no había visto una caída en las reservas de viajes transatlánticos.
Fuente: https://www.msn.com/en-ca/money/topstories/looming-trade-tariffs-have-yet-to-hit-demand-for-flights-walsh-says/ar-AA1C4DiS