La adquisición del operador de carga Nippon Cargo Airlines por parte de ANA Holding se ha pospuesto hasta mayo mientras la aerolínea espera la aprobación regulatoria.
En su última actualización sobre el acuerdo, ANA Holdings dijo que el intercambio de acciones ya no se realizará el 31 de marzo como estaba planeado, sino que ahora tendrá lugar el 1 de mayo.
El acuerdo se ha pospuesto varias veces mientras la empresa buscaba la aprobación regulatoria.
“El intercambio de acciones se implementará sujeto a las aprobaciones de las autoridades pertinentes”, dijo ANA Holdings.
Teniendo en cuenta el tiempo necesario para que las autoridades competentes de China completen la revisión de la combinación de negocios resultante del canje de acciones, la compañía decidió cambiar la fecha efectiva del canje de acciones del 31 de marzo al 1 de mayo.
ANA anunció por primera vez sus planes de comprar el operador del avión de carga Boeing 747-8 NCA al grupo naviero NYK en marzo de 2023 y originalmente había anticipado que completaría el acuerdo el 1 de octubre de 2023.
Sin embargo, la fecha de adquisición se ha pospuesto cinco veces.
En enero, la Comisión de Comercio Justo de Japón (JFTC) dio su aprobación al acuerdo después de rechazar inicialmente la adquisición propuesta debido a preocupaciones de que restringiría la competencia en los servicios desde Japón al área de Chicago y al área de Los Ángeles.
Para apaciguar al regulador, las dos compañías acordaron que proporcionarían un acuerdo espacial en bloque (BSA) a la aerolínea de carga rival Polar Air Cargo y nombrarían un abogado y un economista para supervisar el acuerdo.
Desde entonces, se ha anunciado que Polar Air Cargo dejará de existir, pero Air Cargo News entiende que el acuerdo de BSA se ha transferido a Atlas Air, uno de los propietarios de la empresa conjunta (JV) de Polar.
NCA actualmente es propiedad del grupo naviero NYK, que decidió vender NCA a ANA debido a los costos constantes de operar la aerolínea de carga.
NCA actualmente opera una flota de ocho aviones de carga 747-8 y posee cinco aviones de carga 747-400 que son operados por ASL y Atlas Air.
ANA dijo en el momento en que se anunció el acuerdo que la adquisición mejoraría drásticamente su red internacional de carga aérea y sus productos y servicios con sede en Japón.
All Nippon Airways opera seis aviones de carga Boeing 767 y dos aviones de carga Boeing 777.
Se entiende que las dos aerolíneas continuarán operando con certificados operativos separados.
Fuente: https://www.aircargonews.net/freighter-operators/anas-takeover-of-nippon-cargo-airlines-delayed-until-may/1079855.article