El gigante de la mensajería FedEx ha anunciado el pedido de ocho aviones de carga Boeing 777 y diez turbohélices ATR 72-600, ya que tanto los beneficios como los ingresos del tercer trimestre han mejorado.
En un comunicado a inversores, la compañía dijo que en marzo de 2025 había ejercido opciones para comprar ocho aviones 777F adicionales como parte de su programa de modernización de flota.
Se espera que tres de los aviones se entreguen en 2026 y los cinco restantes en 2027. También acordó comprar otros dos del modelo a principios del trimestre.
Mientras tanto, la compañía dijo que también extendería el retiro de toda la flota de Boeing MD-11 desde 2028 hasta fines de 2032. Había estado retirando gradualmente los aviones para reemplazarlos con modelos más eficientes en consumo de combustible, como el 777F.
En total, FedEx opera actualmente 57 777 aviones de carga y tiene pedidos otros 11, incluidos los 10 mencionados anteriormente. Su flota de MD-11F cuenta con 37 aeronaves.
Por otra parte, ATR anunció hoy que FedEx ha pedido 10 aviones de carga turbohélice ATR 72-600 para sumarlos a su pedido existente de 30 de estas aeronaves.
Las entregas están programadas entre 2027 y 2029. La aeronave cuenta con una capacidad volumétrica de 75 m³, una carga útil de 9,2 toneladas, una amplia puerta de carga, un sistema de carga y una sección transversal amplia. El modelo también admite ULD.
Hasta el momento se han entregado 23 de los 40 ATR-600F pedidos por FedEx.
Resumen de resultados
En cuanto al desempeño financiero de la empresa durante el tercer trimestre que finalizó el 28 de febrero, los ingresos aumentaron un 2,3% año con año a $ 22,2 mil millones, el ingreso operativo mejoró un 4% a $ 1,3 mil millones y el ingreso neto aumentó un 3,4% a $ 910 millones.
“El equipo de FedEx logró una mayor rentabilidad a pesar de afrontar un entorno operativo muy complejo, que incluyó una temporada alta limitada y eventos climáticos severos”, afirmó Raj Subramaniam, presidente y director ejecutivo de FedEx Corporation.
Los resultados operativos del segmento Federal Express mejoraron durante el trimestre, impulsados por los beneficios de reducción de costos de su programa de ahorro de costos Drive , un mayor rendimiento base y un mayor volumen de exportación estadounidense e internacional.
El aumento de los volúmenes se debió a una mayor demanda de servicios diferidos y a un mayor rendimiento base. Sin embargo, la debilidad de la economía industrial continúa limitando la demanda de paquetes prioritarios y servicios B2B.
El programa de viajes generó ahorros de 600 millones de dólares durante el trimestre, afirmó FedEx.
Estos factores fueron parcialmente compensados por salarios más altos y tarifas de transporte compradas, así como por el vencimiento del contrato del Servicio Postal de Estados Unidos.
Los resultados operativos del segmento FedEx Freight disminuyeron durante el trimestre debido a menores recargos por combustible, menor peso por envío y menos envíos, parcialmente compensados por un mayor rendimiento base.
La compañía agregó que las políticas comerciales globales están agregando incertidumbre a la demanda, pero cree que tiene una “red global flexible, herramientas digitales y un ecosistema de datos [que] nos permiten adaptarnos”.
Fuente: https://www.aircargonews.net/express/fedex-orders-more-freighters-as-revenues-improve-in-q3/1079847.article