La empresa estatal argentina de servicios terrestres Intercargo será privatizada y vendida debido a las preocupaciones del gobierno sobre su financiamiento y operaciones.
El gobierno argentino tomó la decisión de desregular las funciones de Intercargo en noviembre del año pasado después de una huelga en Jorge Newbery (AEP) y Buenos Aires (EZE) que causó importantes trastornos.
La huelga no anunciada provocó que el personal de Intercargo dejara de cargar y descargar aviones y de manipular rampas y escaleras, lo que provocó retrasos y la cancelación de más de 150 vuelos.
Ahora, el gobierno de Argentina ha anunciado el inicio del proceso de privatización con un decreto que declara que Intercargo se encuentra en “una situación de emergencia económica”.
El 17 de marzo se publicó en el Boletín Oficial de la República Argentina el Decreto 198/2025 que autoriza la privatización al 100% de Intercargo.
Fundada en 1990 y con sede en EZE, el handler brinda servicios de carga y pasajeros a aerolíneas para vuelos nacionales e internacionales en 21 aeropuertos de Argentina.
El documento afirma que la medida de privatizar la compañía es parte de los esfuerzos para desregular el sector de la aviación comercial.
Agregó que a pesar de los esfuerzos previos para desregular el mercado “con el objetivo de incorporar nuevos proveedores de servicios de rampa e incrementar la competencia, a la fecha, sólo un pequeño número de aerolíneas comerciales están autorizadas a prestar este servicio por sí mismas y/o a terceros dentro del territorio nacional”.
La operación actual ha sido costosa, según el documento. Entre 2020 y 2023, Intercargo requirió asistencia por un total de 6.700 millones de dólares para cubrir sus necesidades financieras y operar conforme a los estándares de calidad y seguridad requeridos.
El documento señala que considerando las condiciones financieras y de servicios, “resulta necesario proceder a la privatización total de Intercargo SAU a fin de contribuir directamente a la modernización del transporte y almacenamiento de bienes y mercaderías en los aeropuertos que conforman el Sistema Aeroportuario Nacional, con la consecuente mejora en precios y calidad del servicio, en beneficio de los usuarios y pasajeros, y la consolidación del sector de la aviación comercial como pilar fundamental para impulsar el crecimiento económico de la República Argentina”.
Fuente: https://www.aircargonews.net/acquisitions/argentinian-ground-handler-intercargo-set-to-be-privatised/1079831.article