Un estudio revela que las aerolíneas con más mujeres en puestos directivos son más eficientes

Un estudio reciente de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) de Barcelona, ​​España, concluyó que las aerolíneas con más mujeres en puestos directivos obtuvieron mejores resultados tanto durante como después de la pandemia de COVID-19. En colaboración con la Universidad de Edimburgo, el estudio utilizó criterios como la gestión de la capacidad, el rendimiento operativo y la sostenibilidad para comparar el rendimiento de 45 aerolíneas antes y después de la pandemia.

La diversidad de género es clave para la resiliencia durante la COVID-19

El estudio , publicado el 5 de marzo, descubrió que las aerolíneas con mayor diversidad de género en sus equipos ejecutivos y juntas directivas estaban mejor preparadas para adaptarse a los desafíos de la pandemia. El profesor Pere Suau-Sanchez, coautor del artículo, afirma que las mujeres fueron cruciales para ayudar a estas aerolíneas a mantenerse eficientes en tiempos impredecibles.

” Nuestra investigación muestra que las aerolíneas con mayores niveles de diversidad de género en el liderazgo demostraron una mayor resiliencia ante los desafíos sin precedentes de la pandemia “, afirma Suau-Sanchez, quien lidera el Grupo de Investigación en Sostenibilidad, Gestión y Transporte (SUMAT) de los Estudios de Economía y Empresa de la UOC.

” Las mujeres tuvieron una influencia más positiva que los hombres a la hora de garantizar que las aerolíneas siguieran siendo eficientes después de la pandemia ” .

El estudio abarcó varios grupos de aerolíneas de distintas regiones, entre ellas 15 en América (incluida América del Norte, América Latina y el Caribe), 12 en Europa y 18 en Asia-Pacífico. Las compañías aéreas eran muy variadas en tamaño y estrategia económica, desde aerolíneas de bajo coste como Ryanair hasta gigantes del sector como American Airlines.

Según el estudio, aumentar el número de mujeres en los equipos directivos de estas aerolíneas podría suponer un importante aumento de la productividad. La eficiencia de los 45 grupos de aerolíneas analizados podría aumentar un 1,9% en términos de gestión de la capacidad (número de vuelos y plazas disponibles) y hasta un 3,2% en otras variables como la sostenibilidad si cumplieran el objetivo de la IATA de tener al menos un 25% más de mujeres en sus equipos ejecutivos y consejos de administración.

La diversidad y la inclusión son fundamentales para la seguridad en la aviación y promueven una mejor gestión de la relación con los clientes.

Laura Lamolla, coautora del estudio, dijo:

“Estas cifras son considerables si las aplicamos al conjunto del sector y tenemos en cuenta que serían mayores si se alcanzara el objetivo de representación del 50%”.

Toma de decisiones equilibrada e innovadora ofrecida por mujeres

Suau-Sanchez explicó que actualmente la media mundial de mujeres en la industria aeronáutica es del 18% en los consejos de administración y del 15% en los equipos ejecutivos. Sin embargo, algunas aerolíneas están marcando la pauta, como la española de bajo coste Vueling, donde cinco de los nueve miembros (55,6%) de su comité de dirección son mujeres y el 40,3% de los puestos directivos están ocupados por mujeres.

El estudio concluyó que este tipo de equilibrio de género promueve un enfoque más imaginativo y completo para la toma de decisiones, en particular en tiempos de incertidumbre. Lamolla afirmó:

” La resiliencia observada se puede explicar, en parte, por la diversidad de perspectivas en la toma de decisiones. En las aerolíneas con más mujeres, esto facilitó enfoques más innovadores y equilibrados durante un período de gran incertidumbre. Estas aerolíneas también consideraron los efectos a largo plazo, no solo los impactos inmediatos”.

Además de mejorar el desempeño financiero, la diversidad de género en los puestos directivos tiene otras ventajas. El estudio concluyó que los equipos directivos con equilibrio de género fueron importantes para superar los desafíos de la pandemia de COVID-19. Las aerolíneas con una mayor proporción de ejecutivas mostraron una mayor resiliencia y flexibilidad, lo que les permitió recuperarse más rápido que sus rivales.

Fue la tercera mujer piloto y la primera mujer capitana de American Airlines. Vivió los atentados del 11 de septiembre y su historia se convirtió en un musical.

Un largo camino por recorrer

Sin embargo, el informe destaca los obstáculos que aún existen para la igualdad de género en la aviación. Las mujeres que trabajan en el sector de las aerolíneas se enfrentan a retos como la exclusión de las redes de toma de decisiones, los prejuicios inconscientes y el fenómeno del “acantilado de cristal”, que hace que tengan más probabilidades de ser nominadas para puestos de liderazgo en tiempos de crisis.

Además, la encuesta reveló una importante tendencia cultural en la industria de la aviación. A pesar de los esfuerzos por promover la igualdad de género, las mujeres siguen estando subrepresentadas en los puestos de liderazgo, en particular en este campo históricamente dominado por los hombres. El hecho de que las mujeres solo representaran el 4,7% de los pilotos en el Reino Unido y el 5,5% en los EE. UU. en 2021 es frustrante, incluso si la proporción de mujeres en puestos directivos de aerolíneas es mucho mayor: el 23% en América del Norte, el 18% en Europa y el 15% en la zona de Asia y el Pacífico.

El porcentaje de capitanas es inferior al 4%.

“ Las entrevistas y la literatura confirman que la diversidad de género aporta una mayor variedad de perspectivas, experiencias y habilidades a la toma de decisiones. Permite a las empresas abordar problemas complejos con soluciones más innovadoras y equilibradas ”, afirmó Lamolla.

Fuente: https://simpleflying.com/study-airlines-more-women-management-positions-efficient/

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