La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó su Informe Anual de Seguridad 2024, en el que destaca que fue un año mixto en materia de seguridad aérea. Si bien las tendencias a largo plazo muestran una mejora continua, en 2024 se registró un aumento de accidentes y muertes en comparación con 2023.
Principales hallazgos:
- Tasa general de accidentes: 1,13 por millón de vuelos, ligeramente peor que en 2023 (1,09) pero mejor que el promedio de cinco años (1,25).
- Accidentes fatales: Siete incidentes resultaron en 244 muertes, un aumento respecto de un accidente fatal y 72 muertes en 2023.
- Riesgos en zonas de conflicto: el derribo de aviones en Kazajstán y Sudán reforzó la urgencia de establecer salvaguardias internacionales más fuertes.
- Accidentes más comunes: los impactos de cola y las salidas de pista fueron las principales causas. No se registraron accidentes de impacto contra el suelo sin pérdida de control (CFIT).
- Disparidad de seguridad: Las aerolíneas registradas en la Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA) tuvieron tasas de accidentes significativamente más bajas (0,92 por millón de vuelos) que las aerolíneas no IOSA (1,70).
El Director General de la IATA, Willie Walsh, enfatizó la necesidad de mejorar el intercambio de inteligencia y la cooperación global para abordar las amenazas en las zonas de conflicto y el aumento de la interferencia del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), que aumentó un 175% en 2024.
“ Cada muerte es una muerte de más ”, afirmó Walsh. “ Los gobiernos deben actuar ahora para reforzar la seguridad de la aviación ” .
Perspectivas regionales
- En América del Norte se mejoró la seguridad, se registraron cero accidentes mortales y se redujeron las tasas de accidentes.
- África registró la tasa de accidentes más alta (10,59 por millón de vuelos), pero el riesgo de mortalidad se mantuvo cero.
- En Asia-Pacífico se registró un aumento de accidentes, pero el riesgo de mortalidad se mantuvo estable.
- En Europa se ha registrado un ligero aumento en las tasas de accidentes, siendo los impactos con la cola el problema más común.
- Oriente Medio y el Norte de África continuaron con su sólido historial de seguridad sin accidentes fatales.
- En América Latina y el Caribe las tasas de accidentes se duplicaron y el riesgo de fatalidad aumentó significativamente.
La IATA pidió investigaciones de accidentes más oportunas y transparentes, ya que solo se completó el 57% de los informes del período 2018-2023, a pesar de que las regulaciones globales así lo exigen.
Pensando en el futuro
La IATA instó a los gobiernos y autoridades de aviación a fortalecer los protocolos globales, mejorar el intercambio de datos de seguridad y mitigar las amenazas emergentes como la interferencia del GNSS y los riesgos en zonas de conflicto.
El Informe de seguridad IATA 2024 completo está disponible en el sitio web de la organización.
Fuente: https://www.aviation24.be/organisations/iata-international-air-transport-association/iata-reports-increased-aviation-accidents-in-2024-urges-global-safety-measures/