El fabricante de aviones brasileño Embraer informó a sus accionistas que retrasará cuatro años más el programa de desarrollo del E175-E2.
En una presentación ante la SEC fechada el 26 de febrero de 2025, Embraer dijo que su directorio había aprobado una demora extendida luego de la pausa de tres años anunciada en febrero de 2022.
Embraer citó la cláusula de alcance vigente en Estados Unidos entre aerolíneas y sindicatos de pilotos que restringe el peso máximo de despegue para aeronaves con hasta 76 asientos en la región para justificar el retraso prolongado.
Embraer también dijo que la decisión se tomó debido a las “condiciones actuales del mercado global” y al “continuo interés en el actual avión E175”.
“La compañía espera reanudar las actividades de desarrollo del programa después del período mencionado, lo que resultará en una reprogramación de la entrada en servicio de la aeronave”, dijo Embraer en la presentación ante la SEC.
Aunque el E175-E2, el avión más pequeño de la familia E2, no ha logrado despegar hasta ahora, el E190-E2 y el E195-E2 han demostrado ser mucho más exitosos.
El E175-E2 realizó su vuelo inaugural en diciembre de 2019 y estaba previsto inicialmente que entrara en servicio en 2021.
El E175-E2 tiene una autonomía máxima de 3.704 kilómetros y la capacidad de transportar un máximo de 80 pasajeros en una configuración estándar de tres clases.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/embraer-delays-development-program-sec-filing-ejet