Singapore Airlines (SIAL.SI), El jueves informó un ingreso trimestral récord derivado de la sólida demanda de viajes aéreos a fines del año pasado, pero dijo que la expansión de su capacidad superó el crecimiento de pasajeros, lo que ejerció presión a la baja sobre las tarifas aéreas.
A pesar de la dura competencia en la región a medida que las aerolíneas asiáticas continúan recuperando capacidad después de la pandemia, la aerolínea espera que la demanda se mantenga saludable en el trimestre enero-marzo.
Los ingresos del grupo crecieron un 2,7% hasta un récord de 5.200 millones de dólares de Singapur respecto al año anterior, dijo la aerolínea.
Su crecimiento interanual del 9,7% en ingresos de carga fue más fuerte que el crecimiento del 1,7% en ingresos de pasajeros para el trimestre, impulsado por una fuerte actividad de comercio electrónico, más vuelos chárter de carga y un impulso en el transporte de productos perecederos, dijo.
Singapore Airlines, una importante aerolínea de carga aérea asiática, se ha beneficiado del aumento de los volúmenes de comercio electrónico procedentes de China y la región.
La ganancia neta de la aerolínea se duplicó con creces hasta alcanzar un récord en el trimestre finalizado el 31 de diciembre, ayudada por una ganancia única por la fusión de Air India y Vistara .
La aerolínea de bandera de la ciudad-estado registró un beneficio neto de 1.630 millones de dólares singapurenses (1.220 millones de dólares estadounidenses) en el trimestre, frente a los 659 millones de dólares singapurenses del año anterior. Alrededor de 1.100 millones de dólares singapurenses de esa cantidad se debieron a una ganancia extraordinaria derivada de la fusión Air India-Vistara.
Singapore Airlines, que poseía alrededor del 49% de la aerolínea india Vistara, completó una fusión de Air India y Vistara en noviembre pasado, en un intento de crear una aerolínea dominante de servicio completo para los mercados nacionales e internacionales de la India.
El acuerdo otorgó a Singapore Airlines una participación del 25,1% en el grupo Air India, mientras que el conglomerado automotriz y siderúrgico Tata posee el 74,9% de la entidad combinada.
Singapore Airlines Group incluye Singapore Airlines y la aerolínea de bajo coste Scoot.
Fuente: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/singapore-airlines-third-quarter-profit-more-than-doubles-2025-02-20/