Frontier Airlines está planeando una gran reestructuración de su red que entrará en vigor justo antes de que la temporada alta de viajes del verano de 2025 comience en pleno apogeo.
La aerolínea de ultra bajo costo con sede en Denver agregará más de una docena de nuevas rutas en mayo en aeropuertos de todo el país, incluida una nueva ruta al extremo noroeste de Puerto Rico.
En total, la expansión de Frontier incluye 14 nuevas rutas, todas las cuales se lanzarán en los días previos al fin de semana del Día de los Caídos, el inicio anual no oficial de los viajes de verano.
Miami, Los Ángeles, Dallas, Washington, DC y otros registran el mayor crecimiento
El gran ganador de la reducción de rutas del martes fue el Aeropuerto Internacional Dulles (IAD), cerca de Washington, DC, que recibirá tres nuevos destinos sin escalas a bordo de la aerolínea de bajo coste.
Frontier se ha estado expandiendo en el aeropuerto del área de DC en los últimos meses después de regresar a Dulles por primera vez en varios años a fines de 2024. También reveló planes para reforzar su presencia en el aeropuerto hace solo unos días.
Así lucirá el mapa de rutas de la aerolínea hacia Dulles en mayo:
Frontier también lanzará dos rutas cada uno desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW), el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom (AUS) y el Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins (CLE), además de tres desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA).
Todos esos aeropuertos son lugares donde la aerolínea ha añadido vuelos durante el último año en medio de una realineación más amplia de la red.
Las 14 nuevas rutas de Frontier
Aquí está la lista completa de las 14 nuevas rutas de Frontier anunciadas el martes:
| Ruta | Lanzamientos | Frecuencia |
|---|---|---|
| De Australia a Miami | 22 de mayo | Tres veces por semana |
| AUS al Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) | 22 de mayo | Tres veces por semana |
| De CLE al Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA) | 23 de mayo | Tres veces por semana |
| Aeropuerto de Boise (BOI) a DEN | 23 de mayo | Tres veces por semana |
| Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS) a CLE | 22 de mayo | Tres veces por semana |
| Aeropuerto Rafael Hernández (BQN) en Aguadilla, Puerto Rico, a MIA | 24 de mayo | Semanalmente |
| DEN al Aeropuerto Internacional de Spokane (GEG) en Washington | 20 de mayo | Tres veces por semana |
| De IAD a DFW | 22 de mayo | A diario |
| De IAD a MIA | 22 de mayo | A diario |
| IAD al Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) en San Juan, Puerto Rico | 22 de mayo | Tres veces por semana |
| Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas (LAS) al Aeropuerto Internacional de Tucson (TUS) en Arizona | 22 de mayo | Tres veces por semana |
| Del aeropuerto internacional LAX al aeropuerto internacional O’Hare de Chicago (ORD) | 22 de mayo | A diario |
| De Los Ángeles a Filadelfia | 22 de mayo | A diario |
| DFW al Aeropuerto Internacional de Norfolk (ORF) en Virginia | 22 de mayo | Dos veces por semana |
Impulsando su estrategia en 2025
La mayoría de las 14 rutas de Frontier que se dieron a conocer el martes son completamente nuevas para la aerolínea. Sin embargo, ya había volado algunas de ellas en la última década.
Y voló AUS-PHL, IAD-MIA y LAX-ORD a mediados y finales de la década de 2010.
El anuncio de red del martes es el más grande de Frontier en 2025 después de que la aerolínea realizó grandes cambios en dónde y cuándo volará en 2024.
El año pasado, la aerolínea realineó su red para centrarse menos en destinos vacacionales nacionales competitivos como Orlando, y optó en cambio por tratar de atraer a viajeros que vuelan entre grandes ciudades para visitar a amigos y familiares.
Más adelante en 2024, la aerolínea también redujo sus vuelos entre semana en días como martes y miércoles, cuando hay menos viajeros de placer en la carretera. Ese ajuste de programación se mantiene para 2025, dijo el presidente de Frontier, James Dempsey, en la última conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía a principios de este mes.
“Hemos pasado los últimos 18 meses intentando ajustar nuestra red para satisfacer los patrones de demanda que existen en el entorno actual”, dijo Dempsey a los analistas. “Lo que hemos hecho es realmente mejorar la forma en que operamos la semana, concentrando gran parte de nuestros vuelos en los días pico, a expensas de los días de menor demanda de la semana”.
Oferta de estatus Elite que endulza el trato
La aerolínea también espera atraer a los viajeros para que se centren más en su programa de fidelidad Frontier Miles , con un pase de acompañante para miembros de estatus élite de alto nivel que se lanzará a finales de este año y un atajo al estatus élite entre ahora y fines de abril que debería ser más fácil de alcanzar para los viajeros que tengan la Frontier Airlines World Mastercard® .
Fuente: https://thepointsguy.com/news/frontier-airlines-14-new-routes-may/