LaAsociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que el tráfico global de pasajeros medido en ingresos pasajeros-kilómetro RPK) aumentó un 8,1% en noviembre de 2024 en comparación con el mismo mes del año anterior. La capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), creció un 5,7%, mientras que el factor de ocupación promedio alcanzó un récord para noviembre del 83,4%, un incremento de 1,9 puntos porcentuales en comparación con 2023.
El organismo detalló que la demanda internacional tuvo un crecimiento interanual del 11,6%, con un aumento de capacidad del 8,6%. En este segmento, Europa registró el mayor factor de ocupación (85%), mientras que Asia-Pacífico lideró el crecimiento con una expansión del 19,9%.
Willie Walsh, director general de IATA, señaló que “noviembre fue otro mes de sólido crecimiento en la demanda de viajes aéreos, con una expansión general del 8,1%. El mes también recordó nuevamente los problemas en la cadena de suministro que están impidiendo a las aerolíneas obtener las aeronaves que necesitan para satisfacer la creciente demanda”.
“El crecimiento de la capacidad está rezagado respecto a la demanda por 2,4 puntos porcentuales, y los factores de ocupación están en niveles récord. Las aerolíneas están perdiendo oportunidades de servir mejor a los clientes, modernizar sus productos y mejorar su desempeño ambiental porque las aeronaves no se están entregando a tiempo. La resolución de Año Nuevo 2025 para el sector de fabricación aeroespacial debe ser encontrar una solución rápida y duradera para los problemas de su cadena de suministro”, agregó.
Desempeño por regiones
En Asia-Pacífico, las aerolíneas registraron un aumento del 14% en la demanda, impulsado por un crecimiento del 9% en capacidad, lo que permitió alcanzar un factor de ocupación del 84,9%, destacándose como una de las regiones con mejor desempeño.
Europa, por su parte, mostró un incremento del 8,3% en los RPK, acompañado de un crecimiento del 6,1% en capacidad. Esto resultó en un factor de ocupación del 85,3%, el más alto entre las regiones analizadas.
En África, la demanda creció un 10,9%, mientras que la capacidad aumentó un 6%. El factor de ocupación subió 4,1 puntos porcentuales, ubicándose en el 73,3%, liderando el crecimiento de ocupación entre todas las regiones.
Oriente Medio también experimentó un desempeño positivo, con un aumento del 8,9% en la demanda y un crecimiento de capacidad del 4,1%. El factor de ocupación alcanzó el 81,2%, un aumento de 3,6 puntos porcentuales respecto al año anterior.
En América Latina, la demanda se incrementó un 7%, con una capacidad que creció un 6,6%. El factor de ocupación fue del 84,5%, consolidando su recuperación.
En contraste, América del Norte registró una caída del 0,7% en la demanda, aunque la capacidad aumentó un 1%. El factor de ocupación se ubicó en el 81%, reflejando el impacto de la desaceleración en el mercado doméstico de Estados Unidos.
Fuente: https://www.aviacionline.com/el-trafico-global-crece-pero-las-aerolineas-pierden-oportunidades-ante-demoras-de-fabricantes