Ocho carriles de control de última tecnología, inaugurados a tiempo para los viajeros de vacaciones, significan que los pasajeros no tienen que sacar sus computadoras portátiles y líquidos del Aeropuerto Hobby.
El Aeropuerto Hobby ha incorporado tecnología avanzada que creará una experiencia más rápida y optimizada para los pasajeros, según Houston Airports.
La actualización llega justo a tiempo para el número récord de viajeros en Hobby , donde se esperan 755.000 pasajeros entre el jueves 19 de diciembre y el lunes 6 de enero.
Ocho carriles de control de última tecnología implican que los pasajeros ya no tienen que sacar computadoras portátiles y líquidos de su equipaje de mano.
Las líneas de detección automatizada de tomografía computarizada (TC) ofrecen imágenes tridimensionales rotatorias de alta definición.
La tecnología reduce las falsas alarmas y mejora la precisión de las evaluaciones, afirma Houston Airports.
“Esta tecnología es un punto de inflexión”, afirmó Jason Smith, director adjunto de seguridad federal de la TSA en el aeropuerto Hobby. “Desde los contenedores automatizados hasta la tecnología avanzada de imágenes, todo está diseñado para que el proceso de inspección sea más sencillo, seguro y eficiente para los pasajeros”.
El sistema de contenedores totalmente automatizado devuelve los contenedores al principio de la fila para el siguiente pasajero, lo que también agiliza el proceso.
“Nuestros pasajeros han compartido comentarios increíblemente positivos sobre las nuevas unidades de control, y es fácil ver por qué”, dijo Jim Szczesniak, director de aviación de Houston Airports. “Este es el tipo de innovación que define nuestro compromiso de brindar una experiencia de viaje de primera clase”.
Houston Airports planea expandir el uso de tecnología similar al Aeropuerto Intercontinental George Bush con la apertura de su nueva terminal internacional en 2025.
En 2018, el Aeropuerto Bush se convirtió en el primer aeropuerto de EE. UU. en implementar un sistema de detección basado en tomografía computarizada con capacidades de detección remota en las Terminales C y D. La tecnología proporcionó la eficiencia operativa necesaria para que Houston Airports cerrara el puesto de control TSA de la Terminal E para la construcción de una nueva terminal internacional.
Fuente: https://www.khou.com/article/travel/hobby-airport-tsa-scanners-laptops-liquids/285-802a1e37-562a-4e54-980c-1a7a82cb30ed