Spirit Airlines espera que los accionistas se queden sin acciones en caso de quiebra mientras los tenedores de bonos toman el control

Se espera que los accionistas de Spirit Airlines, con sede en Florida, pierdan sus acciones si la aerolínea de ultra bajo costo avanza con un sólido acuerdo de reestructuración . La aerolínea, que está haciendo todo lo posible para evitar la liquidación, se acogió recientemente al Capítulo 11 después de un intento fallido de fusión con Frontier Airlines.

Cancelación de acciones sin posibilidad de compensación

Spirit Airlines lleva meses buscando un socio inversor tras la caída de sus ingresos. Su oferta de fusión con JetBlue y Frontier nunca se materializó y el futuro de la aerolínea ahora parece sombrío.

Spirit anunció el martes que se espera que los accionistas vean su inversión destruida. La aerolínea está buscando reestructurarse controlando a sus tenedores de bonos. Spirit ha solicitado la protección por bancarrota del Capítulo 11 como último recurso, según el abogado de la aerolínea, Marshall Heubner .

Según Bloomberg , los accionistas han enviado cartas al juez Sean Lane, quien ha criticado ampliamente al director ejecutivo de la aerolínea por apoyar acuerdos de reestructuración que harían que los accionistas de la aerolínea perdieran su inversión. El organismo de control del Departamento de Justicia de los Estados Unidos ha dicho que los accionistas de la aerolínea han solicitado una reunión formal del comité antes de tomar decisiones generalizadas. El martes, las acciones cotizaban a alrededor de $ 0,60.

Un año difícil para Spirit Airlines

La aerolínea ha declarado que lamenta que los accionistas de Spirit puedan perder su inversión en la aerolínea. Sin embargo, la compañía se ha quedado sin dinero y el mercado lo sabe desde hace tiempo. Spirit Airlines es insolvente y, a menos que se realicen cambios drásticos, la aerolínea se hundirá.

Esta semana, Spirit Airlines recibió la aprobación para seguir adelante con su plan de reestructuración, que implicaría que los tenedores de bonos intercambiaran 795 millones de dólares de deuda por acciones de la atribulada aerolínea. Su equipo ejecutivo apoya abrumadoramente este plan. La propuesta será presentada al juez Sean Lane, y se espera que se tome una decisión antes del 29 de enero.

Venta de aviones Airbus A320 y A321

Esta semana, el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos otorgó a Spirit Airlines la aprobación definitiva para la finalización de la venta de 23 aviones Airbus A320 y A321. A principios de este mes, este mismo tribunal aprobó la venta de cinco aviones y se pagará una contraprestación por los 18 restantes. Esta aprobación permitirá que se reinviertan importantes fondos en el futuro de la aerolínea y proporcionará un camino claro para que la aerolínea finalice su transacción de venta.

El acuerdo, que supondrá la reinversión de liquidez en la aerolínea, optimizará la flota de la aerolínea y le permitirá consolidar y agilizar sus operaciones.

Historia de Spirit Airlines

Spirit Airlines es una aerolínea de bajo costo que opera una flota de alrededor de 200 aviones a 91 destinos nacionales e internacionales. La aerolínea comenzó a operar originalmente como Charter One Airlines, un operador de vuelos chárter con sede en Detroit que ofrecía paquetes de viajes únicos a destinos de entretenimiento como Las Vegas y Atlantic City.

En la actualidad, la aerolínea opera en todo Estados Unidos y cuenta con una red en expansión en el Caribe y América Latina. Las bases operativas de la flota de Airbus, compuesta exclusivamente por aviones de fuselaje estrecho, incluyen:

La aerolínea no solo es fácilmente reconocible en el aeropuerto por su brillante diseño de color amarillo, sino que también su modelo de tarifas ultra económicas ha impulsado su fama. Spirit Airlines es famosa por su enfoque de bajo costo, cobrando a los pasajeros por las comidas, las bebidas y cualquier pieza de equipaje de mano de mayor tamaño, además de la selección de asientos y las maletas facturadas.