Aerolíneas JetBlue planea agregar asientos de primera clase nacionales en 2026 en aviones que no tengan su clase Mint de primer nivel, la última iniciativa para ganar clientes que pagan más y volver a la rentabilidad.
Todos los aviones Airbus de JetBlue sin Mint, los asientos totalmente reclinables de la aerolínea, tendrán dos o tres filas de asientos de primera clase para vuelos nacionales, dijo Marty St. George, presidente de JetBlue, en una nota a los empleados.
“Desde el lanzamiento de Mint hace más de una década, hemos explorado la idea de expandir una versión de este sistema a toda la flota, a menudo llamándolo en broma ‘mini-Mint’ o ‘Mint junior’”, dijo St. George. Dijo que Mint “no se puede duplicar en vuelos más cortos”, por lo que la aerolínea tuvo que idear una solución para los pasajeros dispuestos a pagar por más espacio en vuelos más cortos.
“Por ahora, mantendremos en secreto el resto de nuestras ideas mientras nos preparamos para un lanzamiento en 2026. Dejemos a nuestros competidores adivinando”, escribió St. George.
St. George, exdirector comercial de JetBlue, regresó a la aerolínea con sede en Nueva York a principios de este año para ayudar a la nueva directora ejecutiva, Joanna Geraghty, a devolver a JetBlue la rentabilidad y reducir los costos. La aerolínea se está centrando más en sus mercados principales en Florida y el noreste y está postergando la entrega de algunos de sus aviones Airbus.
La aerolínea espera que sus iniciativas generen otros 800 a 900 millones de dólares en ganancias antes de intereses e impuestos durante los próximos tres años, dijo en julio.
JetBlue ha sido pionera en la industria aérea estadounidense desde sus primeros vuelos hace casi 25 años, añadiendo comodidades como entretenimiento en el respaldo del asiento, Wi-Fi gratuito y una clase ejecutiva que buscaba hacer que volar en la parte delantera del avión fuera más asequible para los clientes en comparación con las grandes aerolíneas que dominan los viajes aéreos en Estados Unidos.
La aerolínea se ha centrado más en encontrar formas de aumentar las ventas desde su oferta para adquirir Spirit Airlines.fue bloqueada por un juez estadounidense en enero y su asociación con American AirlinesEn el noreste, otro juez declaró que la medida era anticompetitiva .
JetBlue está eliminando una serie de nuevas rutas no rentables, informó la CNBC la semana pasada. También está ajustando su servicio europeo, anunciando un nuevo vuelo entre Boston y Madrid el martes.
Agregar mejores asientos que supongan un precio superior al de la clase turista estándar se ha convertido en un objetivo de la industria aérea, ya que muchos viajeros de ocio después de la pandemia han demostrado que están dispuestos a desembolsar más por asientos más espaciosos u otros beneficios como salas VIP en los aeropuertos.
El martes, Alaska Airlines dijo que evaluaría su oferta de asientos premium y actualizaría algunos de sus aviones luego de su fusión con Hawaiian como parte de los planes para una expansión global.
JetBlue dijo a principios de este año que construiría sus primeras salas VIP .
Fuente: https://www.cnbc.com/2024/12/11/jetblue-junior-mint-first-class-domestic-flights.html