La única oferta de compra que se ha presentado sobre Air Belgium es la de su actividad de transporte de mercancías, con lo que la actividad de transporte de pasajeros de la compañía aérea se interrumpe por completo. El tribunal de lo mercantil de Nivelles decidirá el 5 de diciembre si autoriza la venta propuesta por el liquidador designado, Bernard Vanham. La oferta, presentada por un grupo europeo anónimo centrado en el transporte de mercancías con una importante flota, se ajusta a las exigencias de la UE y tiene como objetivo preservar una parte de la plantilla de la compañía aérea.
El potencial comprador planea adquirir la división de carga de Air Belgium en su totalidad, asegurando puestos de trabajo para el personal administrativo, el personal de tierra y los pilotos. Sin embargo, la tripulación de cabina vinculada a los servicios de pasajeros está excluida del acuerdo, y se están llevando a cabo conversaciones para explorar sus opciones. Esto marca el primer reconocimiento oficial del desinterés de la compañía en las operaciones de pasajeros.
Los servicios de pasajeros se consideraron ” crónicamente no rentables ” y cesaron en septiembre de 2023, dejando varados a 11.000 pasajeros. Desde entonces, Air Belgium ha cambiado su enfoque hacia las operaciones ACMI y chárter para pasajeros y carga, aunque ahora solo siguen activas las actividades de carga. Mientras tanto, la tripulación de cabina ha estado en paro económico durante semanas. La decisión sobre la venta determinará el futuro de la aerolínea como operador centrado exclusivamente en la carga.
Fuente: https://www.aviation24.be/airlines/air-belgium/air-belgium-faces-split-future-cargo-secured-passenger-services-abandoned/