¿Quieres adelantarte un poco a la fila para abordar el avión más rápido? American Airlines podría impedírtelo .
En un aparente esfuerzo por reducir los dolores de cabeza que causan los saturantes colas en los aeropuertos, American ha lanzado una tecnología de embarque que alerta a los agentes de la puerta con un sonido audible si un pasajero intenta escanear un billete antes de que llegue a su grupo asignado. Este nuevo software no aceptará una tarjeta de embarque antes de que se llame al grupo al que está asignada, por lo que a los clientes que lleguen a la puerta antes de tiempo se les pedirá que regresen y esperen su turno.
La aerolínea anunció que, a partir del miércoles, la tecnología ya se está utilizando en más de 100 aeropuertos de Estados Unidos desde los que opera American Airlines. La expansión oficial se produce después de pruebas exitosas en tres de estos lugares : el Aeropuerto Internacional Sunport de Albuquerque, el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington y el Aeropuerto Internacional de Tucson.
La respuesta inicial de los clientes y los empleados de American “ha superado nuestras expectativas”, dijo Julie Rath, vicepresidenta sénior de operaciones aeroportuarias, reservas y recuperación del servicio de American, en un comunicado. Agregó que la aerolínea está “encantada” de tener la tecnología en funcionamiento antes del feriado de Acción de Gracias .
American Airlines recibió mucha atención cuando reveló sus pruebas de control de acceso el mes pasado. Los analistas dicen que eso no es sorprendente.
No es ningún secreto que colarse en las colas de los aeropuertos es una experiencia muy sensible. Sea intencional o no, casi todos los pasajeros aéreos lo han presenciado, señaló Henry Harteveldt, analista de la industria aérea de Atmosphere Research Group. Puede aumentar la frustración en un entorno que ya puede ser tenso, con especial ansiedad cuando los pasajeros quieren sentarse juntos o corren para conseguir espacio en los compartimentos superiores.
Harteveldt no cree que la reciente medida de American signifique “avergonzar” a los clientes que se saltan la fila. “Lo que pretende es poner orden en el caos”, dijo. “Y espero que sirva para calmar posibles estallidos de ira de personas que simplemente creen que tienen derecho a embarcar fuera de turno… No es justo”.
Harteveldt agregó que cree que este cambio mejorará la experiencia tanto de los clientes como de los agentes de embarque. Otros dicen que el tiempo lo dirá.
Seth Miller, editor y fundador del sitio de análisis de experiencias de viajes aéreos PaxEx.aero, dijo que puede ver los beneficios de una aplicación más ordenada y universal de las normas de control en las puertas de embarque, en particular para las aerolíneas. Pero dijo que aún no está “100% convencido de que esto sea perfecto para los pasajeros”.
Por ejemplo, las familias pueden estar incluidas en varias reservas diferentes en más de un grupo, dijo. Las aerolíneas suelen tener soluciones alternativas para eso, y American señaló el miércoles que los clientes que viajan con un acompañante en un grupo anterior pueden simplemente hacer que un agente de la puerta “anule la alerta” para continuar con el embarque. Aun así, dijo Miller, “hay que pasar por los obstáculos adicionales”.
Y un cliente difícil aún podría optar por retrasar la fila y discutir cuando no le permiten abordar, agregó.
Otra pregunta es si los clientes que escuchen un pitido se marcharán sintiéndose avergonzados. Pero Harteveldt dijo que le alegró saber que la alerta de American no es “un sonido estridente que se puede escuchar en toda la terminal” o que va acompañado de la lectura del nombre por un altavoz, y señaló que esto es importante para evitar sentimientos de vergüenza.
La expansión de esta tecnología justo una semana antes de la temporada alta de viajes por el Día de Acción de Gracias podría ser “tanto buena como mala”, añade Harteveldt. Por un lado, la tecnología podría ayudar a mejorar significativamente el proceso de embarque durante un período tan ajetreado, pero los empleados del aeropuerto también podrían haber agradecido tener más tiempo para prepararse.
Tanto Miller como Harteveldt dijeron que no les sorprendería que otras aerolíneas siguieran pronto el ejemplo de American. Los dolores de cabeza por los recortes de filas en los aeropuertos no son nada nuevo. Si bien tal vez no en la medida de la nueva tecnología de American, Miller señaló que ha visto a agentes de puerta de otras aerolíneas pedir a las personas que abandonen una fila y esperen a su grupo. Harteveldt agregó que ha estado en algunos aeropuertos en Asia y Europa con “puertas corredizas” que garantizan que los pasajeros estén en el grupo correcto antes de abordar un avión.
Los más de 100 aeropuertos en los que American ya utiliza su tecnología de control de puertas son todos aeropuertos no centrales, entre ellos el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom y el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. La aerolínea dice que espera seguir expandiendo su tecnología a sus centros de operaciones y otros aeropuertos en los próximos meses.
Fuente: https://apnews.com/article/american-airlines-gate-lice-boarding-technology-907dfe7a751a0b8f19b8b0f6150c0b7b