All Nippon Airways se mantiene firme en sus ganancias anuales a pesar de la caída de los beneficios

ANA Holdings, la empresa matriz de la japonesa All Nippon Airways, ha anunciado que mantendrá su previsión de beneficios para el ejercicio en curso, a pesar de haber experimentado una ligera caída de la rentabilidad semestral. La aerolínea atribuye la sólida demanda de vuelos nacionales y japoneses entrantes como razón para seguir siendo optimista sobre el resultado del ejercicio hasta finales de marzo de 2025.  

La compañía ha revisado al alza su cifra de ingresos anuales hasta 2,22 billones de yenes (14,5 millones de dólares) para el año que finaliza el 31 de marzo de 2025, en comparación con los 2,2 billones de yenes (14,4 millones de dólares) previstos anteriormente. Esta revisión se produce tras unos resultados mejores de lo esperado tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías, una tendencia que la aerolínea espera que continúe durante el resto del ejercicio económico actual.  

El grupo de aerolíneas también publicó sus ingresos operativos semestrales más altos de su historia en su último informe financiero, revelando ingresos justo por debajo de la marca de 1,1 billones de yenes (7,2 mil millones de dólares), un aumento de alrededor del 9,7% respecto al mismo período en 2023.  

ANA Holdings informó un aumento del 13,6% en los costos operativos, hasta 991 mil millones de yenes (6.540 millones de dólares), atribuyéndolo a “mayores costos de mantenimiento, inversión en recursos humanos y otros factores”. 

Durante el semestre finalizado el 30 de septiembre de 2024, ANA Holdings informó de un beneficio operativo de 108.000 millones de yenes (707 millones de dólares). Esta cifra representa una disminución del 16,5% en comparación con el mismo periodo de 2023 y se atribuye a que los costes de la aerolínea aumentaron más rápido que los ingresos. Sin embargo, ANA Holdings, sin dejarse intimidar por ello, informa de que los beneficios operativos están creciendo a un ritmo más rápido del previsto para el año en curso.    

Los ingresos por pasajeros internacionales alcanzaron su nivel más alto en el semestre, alcanzando un récord histórico de 390 mil millones de yenes (2,5 mil millones de libras esterlinas). Esta cifra representa un aumento del 8% interanual para el primer semestre del año en curso.  

Según el comunicado, esto es resultado de la fuerte demanda de viajes de negocios y de ocio, tanto entrantes como salientes, a destinos de todo Japón. Mientras tanto, en el frente nacional, ANA vio crecer sus ingresos un 7% interanual, frente a un aumento del 6% en el volumen de pasajeros. 

Otros miembros del grupo 

En cuanto a la facturación, la aerolínea de bajo coste Peach Aviation registró un aumento del 5,8% en el primer semestre, resultado de la priorización de la red de rutas internacionales y del despliegue de su flota de 36 aviones de la familia Airbus A320 en rutas internacionales más lucrativas que en servicios nacionales. En general, la aerolínea registró una ligera caída en el número de pasajeros durante el período.  

Para satisfacer la demanda estacional, Peach operó la ruta de Kansai a Memanbetsu y la de Kansai a Kushiro durante un período limitado durante la primera mitad del año, a pesar de la reducción de las operaciones debido a la disponibilidad de aeronaves. En términos de servicio, Peach introdujo su ‘Peach BAGGAGE TAG KIOSK’ en septiembre de 2024, que permite a los pasajeros emitir sus propias etiquetas de equipaje como una forma de mejorar la comodidad y la experiencia del cliente. 

Por último, AirJapan, la división de bajo coste de larga distancia del grupo y el miembro más reciente, que inició sus operaciones en febrero de 2024, realizó una venta de verano para estimular la demanda de los pasajeros con destino a Japón, además de los que visitan el país. AirJapan también lanzó el pago con código QR para los billetes de avión en Japón, así como en Tailandia y Corea del Sur, los países en los que opera AirJapan. 

Air Japan opera actualmente un par de Boeing 787-8 Dreamliners con capacidad para 324 pasajeros en configuración económica.  

 

Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/all-nippon-airways-remains-steadfast-on-full-year-earnings-despite-profit-fall

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