Durante el tercer trimestre de 2024, United Airlines ha finalizado acuerdos con compañías de arrendamiento de aeronaves para arrendar 40 aviones Airbus A321neo.
Estos aviones, cuya entrega está prevista para 2026 y 2027, se sumarán a la creciente flota de United como parte de su estrategia de modernización, destinada a mejorar la eficiencia del combustible y ampliar la capacidad.
Al 30 de septiembre de 2024, United había celebrado contratos de arrendamiento de aeronaves de línea principal y regional, instalaciones aeroportuarias y espacio de oficina con obligaciones de alquiler totales de aproximadamente 4.000 millones de dólares. Sin embargo, ninguno de estos contratos de arrendamiento había comenzado al final del tercer trimestre, y las fechas pertinentes estaban fijadas entre 2024 y 2027. Los plazos de arrendamiento abarcan hasta 12 años, en consonancia con la planificación a largo plazo de la flota y la infraestructura de la aerolínea.
La decisión de United de arrendar más aviones Airbus de fuselaje estrecho llega en un momento en el que tanto Airbus como Boeing se enfrentan a importantes retrasos en las entregas. Boeing se ve especialmente afectada por una huelga de maquinistas que ha detenido la producción de sus modelos 737, 767 y 777 desde el 12 de septiembre de 2024.
El 14 de abril de 2024, United Airlines llegó a acuerdos confidenciales con Boeing sobre la compensación por los daños financieros sufridos durante el primer trimestre de 2024. Estos daños se debieron a la inmovilización por parte de la Administración Federal de Aviación del avión Boeing 737 MAX 9 y a los retrasos en la certificación del Boeing 737 MAX 10.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/united-airlines-leases-40-airbus-a321neo