Los pasajeros nerviosos a menudo imaginan que van a tener emergencias o accidentes relacionados con aviones en pleno vuelo. Y si bien los incidentes en el aire plantean desafíos únicos, un avión puede ser bastante vulnerable a accidentes después de aterrizar si no se siguen los protocolos correctos. Spirit Airlines se encontró en una situación similar a principios de este año, que resultó en lesiones de dos miembros de la tripulación de cabina.
La cabina no es segura
El 16 de julio de 2024, un Airbus A320 de Spirit Airlines estuvo involucrado en un incidente en tierra en el Aeropuerto Internacional de Orlando (ORD) después de completar un vuelo que se originó en el Aeropuerto Internacional de Charlotte Douglas (CLT).
El vuelo fue de rutina y, tras aterrizar con éxito, el A320 inició su rutinario procedimiento de rodaje para llegar a la puerta de embarque. Como era de esperar, todos los ocupantes del avión iban sentados con los cinturones de seguridad abrochados.
Parada repentina
Los pilotos finalmente comenzaron a mover el A320 nuevamente hacia su puerta de embarque, asumiendo que todo estaba bien en la cabina. Sin embargo, cuando un asistente de vuelo les comunicó que la cabina no estaba asegurada, el capitán presionó el freno hasta el punto de que el avión se detuvo de repente y dos asistentes de vuelo resultaron heridos.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte ( NTSB ) realizó una investigación y publicó un informe final que explica qué sucedió cuando el avión se detuvo brevemente antes de reanudar su viaje hacia la puerta de embarque y por qué la cabina no estaba segura. Explica:
“En el momento del incidente, FA-A y FA-D estaban asistiendo a un pasajero que vomitaba profusamente. Cuando el avión se detuvo de manera abrupta, FA-A sufrió una lesión en la muñeca, mientras que FA-D fue arrojada al suelo y se golpeó la cabeza. Al ser notificada de la lesión, la tripulación de vuelo solicitó que los técnicos de emergencias médicas (EMT) recibieran a la aeronave en la puerta de embarque.
“FA-A y FA-D fueron trasladados a hospitales locales donde a uno se le diagnosticó una lesión leve en la muñeca y al otro una lesión grave en la cabeza”.
Numerosas normas para la seguridad de los pasajeros
Si bien el manejo de un avión por un aeropuerto puede ser una tarea rutinaria, su éxito depende de que se sigan cuidadosamente todos los procedimientos. Incluso en el aire, seguir las pautas a menudo puede evitar que una situación mala empeore.
La tripulación de cabina es la máxima autoridad a la hora de determinar cuándo encender y apagar la señal del cinturón de seguridad en el aire y en tierra. La decisión de un piloto puede basarse en varios factores , incluidas las condiciones de vuelo y el clima, e incluso las políticas de la empresa.
Fuente: https://simpleflying.com/spirit-airlines-sudden-stop-causes-injuries/