Otro ex ejecutivo de Polar Air Cargo fue sentenciado el martes en un tribunal federal a seis meses de prisión por su papel en un plan para defraudar a la compañía por 33 millones de dólares durante más de una década.
Carlton Llewellyn, quien se desempeñó como vicepresidente de Polar a cargo del desempeño y la calidad de los sistemas operativos,
En enero, se declaró culpable de un cargo de fraude electrónico. También aceptó renunciar a 348.000 dólares y reembolsar a Polar casi 306.000 dólares.
El juez Jesse Furman del Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York también ordenó que Llewellyn estuviera bajo libertad supervisada durante tres años, con seis meses de detención domiciliaria aplicada mediante monitoreo GPS.
Furman recomendó que la Oficina de Prisiones enviara a Llewellyn a la prisión de mediana seguridad de Otisville, Nueva York. Está previsto que Llewellyn se entregue a prisión el 15 de enero.
Polar Air Cargo es una empresa conjunta entre la aerolínea de carga con sede en Nueva York Atlas Air y DHL Express. Atlas Air opera los aviones. La mayor parte del espacio está reservado para DHL, que determina la red de vuelos. Atlas comercializa el resto de la capacidad a los transportistas. La aerolínea tiene una flota de ocho grandes aviones de carga Boeing, cuatro 747-8 y cuatro 777.
Llewellyn y otros miembros de la empresa fueron acusados de aceptar sobornos de un pequeño grupo de clientes y proveedores a cambio de contratos favorables, prioridad en la carga, tarifas de envío favorables e inscripción en programas de incentivos.
Los ejecutivos de Polar también supuestamente ocultaron posiciones de propiedad en ciertos proveedores de servicios y recibieron distribuciones de propiedad basadas, en gran parte, en ingresos derivados de contratos con Polar, contratos que se habían obtenido y, a menudo, renovado en gran medida debido a las recomendaciones de los ejecutivos.
A fines de agosto, Robert Schirmer, quien era director senior de servicio al cliente para las Américas en Polar, recibió una sentencia de 18 meses de prisión y 200 horas de servicio comunitario por participar en la conspiración de fraude.
En mayo, Lars Winkelbauer, que fue director de operaciones de Polar hasta julio de 2021 y que en los documentos de acusación se le caracteriza como el cabecilla de la conspiración, fue condenado a cuatro años de prisión federal. Fue detenido en Tailandia y extraditado a Estados Unidos para ser juzgado.
Patrick Lau, quien dirigía la empresa transportista Cargo on Demand, fue sentenciado previamente a 18 meses de prisión.
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