JetBlue Airlines es conocida por ofrecer un servicio de primera calidad a precios más bajos, un modelo de negocio que desea continuar y mejorar. La directora ejecutiva de la aerolínea, Joanna Geraghty (la primera directora ejecutiva de una importante aerolínea estadounidense), compartió sus ideas sobre la aerolínea y su visión para el futuro en el Foro Global Skift que se celebró en la ciudad de Nueva York el 19 de septiembre.
Avanzando a chorro
JetBlue (B6) anunció recientemente que traerá sus propias salas VIP al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK) y al Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS) a fines del próximo año. Las salas VIP estarán ubicadas en la Terminal 5 y la Terminal C, respectivamente.
“Las salas VIP son probablemente la cosa más importante que los clientes nos han pedido y que no hemos ofrecido. Queremos evitar las largas colas y la experiencia decepcionante que suelen ofrecer otras salas VIP”.
Según el director ejecutivo, la aerolínea buscaba una forma de equilibrar los costes de funcionamiento de las salas VIP con su misión de ofrecer tarifas de bajo coste a sus clientes. Pero la tarea era demasiado complicada hasta ahora. La aerolínea podría haber abierto salas VIP antes, pero habrían sido como muchas de las salas VIP de las aerolíneas actuales, que, según Geraghty, están “superpobladas y sin inspiración”.
El enfoque de JetBlue será diferente. Sus salas serán más pequeñas, más exclusivas y se centrarán en una clientela más reducida, en particular sus miembros Mosaic y los futuros titulares de tarjetas de crédito premium. El número de pasajeros que entren en las salas debe mantenerse reducido para garantizar un servicio de calidad a bajo coste.
El crecimiento de JetBlue
JetBlue se centra actualmente en ampliar su servicio transatlántico y ha introducido nuevas rutas a destinos europeos como Dublín y Edimburgo. También ofrece vuelos durante todo el año a destinos populares como Ámsterdam, Londres y París.
“No estoy seguro de que el avión, el XLR, llegue a Roma con el nivel de fiabilidad que necesitamos. Está cubierto para volar de regreso en invierno y no queremos hacer una parada técnica en el camino para cargar combustible en el Atlántico. Estamos explorando nuevas rutas, pero queremos asegurarnos de poder volarlas de manera fiable”.
Los intentos de crecimiento de JetBlue se han visto afectados por la decisión del gobierno de Estados Unidos de bloquear una fusión entre esta aerolínea y Spirit Airlines. Ahora se centra en un crecimiento más orgánico y en crear alianzas con otras aerolíneas para ofrecer a sus clientes una mejor red de rutas.
Fuente: https://simpleflying.com/jet-blue-ceo-highlights-northeast-efforts/