AirAsia y Airbus se asocian para promover la sostenibilidad de la aviación en la región de la ASEAN

AirAsia ha anunciado una nueva asociación con el fabricante de aviones europeo Airbus, en un intento por impulsar los esfuerzos de sostenibilidad de la aviación en la región del Sudeste Asiático.

Las divisiones de sostenibilidad de ambas empresas han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para explorar la producción descentralizada de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) utilizando materias primas y tecnologías alternativas en el Sudeste Asiático.

En virtud del memorando de entendimiento, las dos empresas investigarán conjuntamente medidas avanzadas para mejorar la gestión del tráfico aéreo (ATM) y reducir las emisiones de CO2.

Según AirAsia, esto aprovechará su programa de eficiencia de combustible y el papel pionero de Airbus como líder mundial en aeronáutica, espacio y servicios relacionados. Las organizaciones también identificarán soluciones aplicables desarrolladas como parte del Proyecto de Investigación ATM del Cielo Único Europeo (SESAR) y evaluarán su idoneidad para su adaptación a la región de la ASEAN. 

«Airbus contribuye a la descarbonización de la aviación en todo el mundo. Eso significa trabajar con nuestros clientes en todas las regiones, analizar todas las soluciones disponibles en la actualidad y colaborar en la investigación de tecnologías futuras», afirmó la directora de sostenibilidad de Airbus, Julie Kitcher, en un comunicado.

“AirAsia es un socio clave en la región de la ASEAN y estamos entusiasmados de trabajar con la aerolínea para explorar palancas de eficiencia operativa, incluida la gestión del tráfico aéreo y la ampliación de la producción y distribución de SAF”, agregó Kitcher.

En una entrevista exclusiva con AeroTime, el presidente de Airbus para Asia Pacífico, Anand Stanley, señaló que la región de Asia Pacífico está compuesta por países con distintos recursos y capacidades para la producción de SAF. Como ejemplos, citó la enorme producción de aceite de cocina de Filipinas que se puede reciclar y la capacidad de Australia para suministrar materia prima para la producción de biodiésel. 

“Cada país tiene una riqueza única de recursos que pueden trasladarse al SAF”, afirmó Stanley.  

Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/airasia-and-airbus-partner-to-further-aviation-sustainability-in-asean-region

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