Los viajeros tienen sus opiniones sobre qué aeropuertos prefieren y cuáles no cumplen con sus expectativas.
Como parte del Estudio de Satisfacción de Aeropuertos de América del Norte 2024 de J.D. Power, los viajeros evaluaron los aeropuertos en función de la satisfacción del cliente en varias categorías, incluyendo: facilidad de viaje, instalaciones de la terminal, personal del aeropuerto y más.
El Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul ocupó el primer lugar en una clasificación de satisfacción de pasajeros entre los aeropuertos mega, que son aquellos con 33 millones o más de pasajeros al año. Le siguieron de cerca el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne en Detroit, Michigan, y el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix, Arizona.
El Aeropuerto Internacional de Newark Liberty ocupó el último lugar en la lista, con el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto y el O’Hare de Chicago también en los últimos puestos. Los resultados se basaron en una encuesta a más de 26,000 residentes de EE. UU. y Canadá que viajaron a través de al menos un aeropuerto de EE. UU. o Canadá.
En la clasificación de aeropuertos grandes, que reciben entre 10 y 32.9 millones de viajeros al año, el Aeropuerto John Wayne, en el condado de Orange, California, ocupó el primer lugar en satisfacción del cliente, seguido de los aeropuertos de Tampa, Florida, y Kansas City. Filadelfia ocupó el peor lugar, con una puntuación de 541 puntos en una escala de 1,000 puntos.
Los aeropuertos de Indianápolis, Jacksonville y el Suroeste de Florida fueron coronados como los tres ganadores principales en la categoría de aeropuertos medianos.
A pesar de que algunos ejecutivos afirman que la demanda de viajes aéreos se está normalizando, más de tres millones de personas pasaron por los puntos de control de seguridad en aeropuertos de América del Norte en un solo día de julio, estableciendo un nuevo récord de tráfico. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo también encontró que la demanda total de viajes en julio aumentó un 8 % en comparación con julio de 2023, a pesar de las interrupciones causadas por la caída de TI de CrowdStrike.
“La enorme demanda de viajes aéreos no ha disminuido en América del Norte, a pesar del aumento constante de los costos de vuelos, transporte terrestre, habitaciones de hotel y prácticamente cualquier cosa que se pueda comprar en un aeropuerto”, dijo Michael Taylor, director general de viajes, hospitalidad y comercio minorista en J.D. Power en un comunicado de prensa. “La mayoría de los viajeros aún disfrutan de la experiencia. Sin embargo, estamos comenzando a ver un punto de inflexión en el gasto del consumidor, con un gasto promedio por persona en la terminal disminuyendo significativamente en comparación con el año pasado”.
Fuente: https://time.com/7022410/best-and-worst-airports-north-america/