American Airlines ha reducido su previsión de beneficios anuales, ya que el director general de la aerolínea ha dicho que “no está satisfecho” con su rendimiento financiero del segundo trimestre a pesar de haber informado de los ingresos trimestrales más altos de su historia. En una entrevista con CNBC , la aerolínea culpó al exceso de capacidad nacional por afectar al poder de fijación de precios de la industria, así como al impacto operativo de las condiciones meteorológicas adversas en todo el país en mayo y junio.
Dicho esto, la aerolínea miembro de oneworld informó una ganancia ajustada de $1,09 por acción, frente a los $1,05 esperados. Sin embargo, los ingresos operativos totales para el segundo trimestre fueron ligeramente inferiores a los $14,36 mil millones esperados, con $14,33 mil millones (un aumento del 2% con respecto al segundo trimestre de 2023). El director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, dijo:
“American cuenta con una flota, una red y un producto diseñados para ofrecer resultados, pero durante el segundo trimestre no cumplimos con nuestras expectativas iniciales debido a nuestra estrategia de ventas y distribución anterior y a un desequilibrio entre la oferta y la demanda internas. Estamos afrontando este desafío de frente, con acciones claras y decisivas para cumplir con una estrategia que maximice nuestros ingresos y rentabilidad y, lo que es más importante, que facilite a los clientes hacer negocios con American. Cuando volvamos al nivel de generación de ingresos que sabemos que podemos lograr, y lo combinemos con nuestra confiabilidad operativa y la mejor gestión de costos de su clase, desbloquearemos un valor significativo”.
Como resultado, las acciones de la aerolínea cayeron un 5,4% hasta los 9,63 dólares en las operaciones previas a la apertura del mercado. Aunque la aerolínea espera alcanzar el punto de equilibrio en el tercer trimestre, se espera que su beneficio ajustado para todo el año se sitúe entre 0,70 y 1,30 dólares por acción, una reducción significativa respecto de la predicción anterior de entre 2,25 y 3,25 dólares por acción.
Un cambio de estrategia
Como parte de la estrategia anterior de American Airlines, la aerolínea intentó renegociar los contratos corporativos, reduciendo los beneficios y descuentos como resultado. También alentó a los pasajeros a reservar boletos directamente en lugar de a través de proveedores externos o agencias de viajes. Esta estrategia no parece haber dado resultado, y desde entonces Isom ha prometido un reinicio para la aerolínea.
Parte de este cambio de rumbo implicará mejorar las relaciones con los clientes corporativos mediante la asignación de gerentes de cuenta específicos para ofrecer un servicio más personalizado. La aerolínea también aumentará su nivel de apoyo de ventas para las agencias de viajes, repitiendo así sus políticas anteriores. De esta manera, los pasajeros podrán ganar millas de viajero frecuente independientemente de cómo reserven sus boletos.
Con un mercado doméstico saturado y altamente competitivo, American Airlines también busca reducir los aumentos de capacidad, con planes de crecimiento recortados del 8% al 3,5% para el resto del año.
Aumento de la capacidad premium
Sin embargo, no todo fue pesimismo. En la conferencia telefónica sobre los resultados del segundo trimestre de American Airlines, Isom comentó que los factores de ocupación en las cabinas premium de la aerolínea aumentaron un 6% interanual, lo que respalda la decisión de la aerolínea de aumentar la capacidad premium en toda su flota en un 20% para 2026. Como parte de sus planes de renovación de flota, la aerolínea espera recibir 20 aviones más este año (en comparación con los 22 planeados anteriormente), incluidos 11 Boeing 737 MAX y tres Airbus A321neos.
Isom espera que esta acción rápida y decisiva ayude a mejorar el desempeño financiero de American Airlines para el resto de 2024. Esto ayudará a la aerolínea a seguir adelante con sus planes de reducir su deuda total en $15 mil millones desde sus niveles máximos para fines del próximo año.
Fuente: https://simpleflying.com/american-airlines-q2/