Los envíos de atención médica y semiconductores, las exportaciones de Asia y las interrupciones en el Mar Rojo ayudaron a impulsar los volúmenes de transporte aéreo de Kuehne+Nagel (K+N) en el segundo trimestre de 2024.
Los volúmenes de carga aérea en K+N aumentaron un 7,3% a 517.000 toneladas en el segundo trimestre de 2024 en comparación con el mismo trimestre de 2023.
El volumen de negocio neto de la división de logística aérea de K+N en el cuarto trimestre fue de 1.800 millones de CHF, un 9% más que en el mismo periodo del año anterior.
Sin embargo, a pesar del aumento de los volúmenes y de las tasas generalmente sólidas en el mercado durante el trimestre, las ganancias de la división disminuyeron ligeramente.
El beneficio bruto disminuyó un 4% y el beneficio antes de intereses e impuestos (EBIT) disminuyó un 17%.
En total, la división gestionó más de un millón de toneladas de carga aérea en los primeros seis meses de 2024, un 5% más interanual.
En su documento de conferencia de analistas semestral, el transportista de carga dijo que la división de logística aérea había mantenido la participación de mercado en el segmento de carga dura (excluido el comercio electrónico), mientras que las exportaciones de Asia habían impulsado el crecimiento secuencial interanual y estacional.
“El crecimiento del volumen se desarrolló en línea con el mercado potencial y se centró en segmentos rentables como el cuidado de la salud y los semiconductores”, afirmó K+N.
El transportista agregó: “La demanda de servicios logísticos combinados de mar y aire registró un fuerte crecimiento en el primer semestre de 2024, ya que algunos clientes buscaron acortar los tiempos de tránsito debido a la situación en el Mar Rojo”.
Fuente: K+N
Fuente: K+N
Mientras tanto, la facturación neta del Grupo K+N en el segundo trimestre fue de 6.000 millones de CHF, un 1% más que en el segundo trimestre de 2023. El beneficio bruto disminuyó un 3% y el EBIT disminuyó un 23%.
En el segundo trimestre se produjeron costes de reestructuración no recurrentes por valor de 17 millones de CHF.
La compañía señaló además en su documento de conferencia de analistas para el segundo trimestre y la primera mitad del año que: “Las ganancias siguen siendo inferiores a las del año anterior, pero secuencialmente superiores”.
Fuente: K+N
En general, las cifras están por encima del nivel previo a la pandemia, señaló K+N.
En relación con el primer semestre del año, Stefan Paul, director ejecutivo de K+N, afirmó: «En el primer semestre de 2024, seguimos centrándonos de forma constante en las iniciativas de nuestra hoja de ruta estratégica para 2026. La recuperación de la demanda de transporte aéreo tuvo un impacto positivo, mientras que las nuevas perturbaciones en el Mar Rojo crearon una complejidad adicional en las cadenas de suministro en todo el mundo. Estamos bien posicionados para la mayor demanda prevista en el segundo semestre del año y esperamos lograr más ganancias de eficiencia».
K+N mantuvo su posición como transportista aéreo líder a nivel mundial en 2023.
fuente: https://www.aircargonews.net/business/finance/asia-exports-boost-kn-airfreight-volumes-in-q2/