El Sukhoi Superjet 100 se estrella durante un vuelo de prueba

Un avión de pasajeros Sukhoi Superjet 100 que sólo transportaba tripulantes se estrelló cerca de Moscú el viernes por la mañana, según el Ministerio de Emergencias ruso.

Se cree que los tres tripulantes del avión derribado han fallecido. Según los medios estatales rusos, el avión se estrelló en una zona boscosa cerca de la ciudad de Kolomna mientras realizaba un vuelo de prueba después de ser reparado. Kolomna está a 105 kilómetros al sureste de Moscú.

Los fiscales afirmaron que el avión pertenecía a la aerolínea rusa Gazpromavia (4G), con sede en Moscú, que realiza vuelos chárter de carga y pasajeros, principalmente para ayudar al sector del petróleo y el gas.

SUKHOI SUPERJET 100

El Sukhoi Superjet 100, el primer avión comercial totalmente nuevo en la Rusia postsoviética, voló por primera vez en 2008. El modelo voló por primera vez comercialmente el 21 de abril de 2011, con Armavia (U8).

La empresa Sukhoi Civil Aircraft, filial de United Aircraft Corporation (actualmente Regional Aircraft, una rama de Irkut Corporation), fabricó el Sukhoi Superjet 100 o SSJ100. La producción de este modelo comenzó en el año 2000.

El SSJ100 tiene una capacidad de 87 a 98 pasajeros y sustituye en Rusia a los aviones Tupolev Tu-134 y Yakovlev Yak-42. Entre sus competidores se encuentran el Antonov An-148, el Embraer E190 y el Bombardier CRJ1000.

PROBLEMAS CON EL SUKHOI SUPER

Irkut ha estado trabajando en el avión regional con el objetivo de reemplazar las aeronaves construidas en Occidente. Sin embargo, debido a las sanciones vigentes de Occidente por su invasión a gran escala de Ucrania en 2022, Rusia ha tenido dificultades para modernizar su envejecida flota de aviones.

La ronda de sanciones incluye piezas de repuesto para aviones, lo que deja a Rusia ante un dilema: cómo mantener en funcionamiento sus flotas construidas en Occidente. El Sukhoi Superjet 100 tiene algunos componentes fabricados fuera de Rusia.

Dada la disminución del volumen de vuelos, una directiva del gobierno ruso instó a las aerolíneas a desmantelar los fuselajes sobrantes para obtener piezas utilizables, según un informe de Reuters .

Desde 2012, ha habido tres accidentes de aviación relacionados con el Sukhoi Superjet 100. Según la BBC , el proyecto Superjet ha sufrido retrasos en la producción y dificultades técnicas a lo largo de los años debido a la incapacidad de los diseñadores para reemplazar componentes esenciales de aviónica occidentales.

La empresa estatal de defensa Rostech informó que el avión entró en servicio en 2014. Actualmente se está llevando a cabo una investigación penal. La imagen que aparece en el vídeo muestra el avión Gazpromavia RA-89049, Sukhoi Superjet 100-95LR involucrado en el accidente.

 

Fuente: https://www.airwaysmag.com/new-post/sukhoi-superjet-100-crashes-test-flight

Suscríbete gratis al boletín de noticias

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *