Avianca Cargo y AeroUnion iniciaron la semana pasada las operaciones de un nuevo Airbus A330-300 P2F (pasajero-carguero) . Las dos aerolíneas anunciaron el desarrollo como parte de la celebración del primer año de su alianza estratégica.
El avión volaba anteriormente con aerolíneas de pasajeros con base en varios mercados globales. Ahora, con una nueva vida como avión de carga, AeroUnion operará el avión y transportará mercancías clave a los EE. UU.
Primer vuelo el 4 de julio
Avianca Cargo es la principal aerolínea de carga en Colombia, mientras que AeroUnion ofrece servicios de carga regulares desde su base en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX) . Esta semana, las dos aerolíneas celebran un año de un acuerdo de cooperación comercial, que ha permitido altos estándares operativos, nuevas oportunidades de negocios, flotas modernizadas y servicios consolidados en los mercados de Colombia, México y Norteamérica.
El nuevo A330-300 P2F inició operaciones el 4 de julio, desde MEX hasta el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) . Se espera que aumente la capacidad de carga en un 60% en comparación con los otros cuatro aviones que opera AeroUnion. Según ch-aviation , el avión está registrado como N337QT.
“Un avión ideal”
El vicepresidente senior y líder de Avianca Cargo, Diogo Elias, habló sobre la importancia del nuevo avión.
“El transporte de carga ha mostrado una mejora significativa en los últimos años en comparación con los niveles previos a la pandemia. Las exportaciones latinoamericanas han aumentado aproximadamente un 16%, mientras que las importaciones han experimentado una recuperación del 10%. El A330 es un avión ideal debido a su mayor capacidad volumétrica y menor impacto ambiental, atribuido a una mayor eficiencia de combustible por tonelada”.
Las tarjetas generan una bonificación de hasta 100,000 millas e incluyen beneficios de estatus élite como acceso a salas VIP y ventajas prioritarias en el aeropuerto.
El N337QT cubrirá rutas a lo largo de la Costa Oeste de Estados Unidos, lo que mejorará la oferta de servicios a mercados clave en todo el mundo. También podría operar vuelos al Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) , el mayor mercado estadounidense de Avianca Cargo. Sin embargo, con su presencia establecida en Occidente, la aerolínea espera que LAX se convierta en su segundo centro de carga principal en Estados Unidos.
El avión se especializará en transportar productos perecederos como frutas y flores . Elias dijo que se consideraron detalles específicos al seleccionar el nuevo carguero para sus operaciones, dado que las flores son delicadas. Durante el transporte, la bodega de carga del A330 P2F debe estar alrededor de 37 grados Fahrenheit (3 grados Celsius) para mantener la frescura. La aerolínea también tiene instalaciones en el Aeropuerto Internacional de Miami, LAX y El Dorado en Bogotá, Colombia, para manejar las flores. Además de flores y frutas, la aeronave también transportará carga de gran tamaño para los sectores automotriz, minero y petrolero, junto con envíos de comercio electrónico y paquetería.
Una nueva vida
Según Planespotters.net , el N337QT es un A330-300 de 17 años de antigüedad que ha volado con otras seis aerolíneas/operadores durante su vida útil. Fue entregado a China Eastern Airlines en octubre de 2006 y voló para la aerolínea durante más de una década. En 2018, fue adquirido por la empresa de arrendamiento de aeronaves CDB Aviation, y luego transferido a SmartLynx Malta para su arrendamiento antes de ser convertido y llegar a AeroUnion en abril de este año.
“Estamos felices de recibir el nuevo A330 P2F, una aeronave que viene a reforzar nuestra oferta de servicio y confiabilidad, aumentando nuestra capacidad volumétrica y mejorando nuestra conectividad con los mercados de la Costa Oeste de nuestra región”, afirmó Danilo Correa, CEO de AeroUnion.
El avión es el primero de los cinco A330 que se espera que se incorporen a la flota de AeroUnion entre 2024 y 2025. La aerolínea actualmente opera los tipos de aeronaves A300 y Boeing 767-200. Avianca Cargo utiliza una flota de seis A330. Su red de rutas conecta más de 68 destinos con 220 vuelos de carga semanales. La aerolínea también utiliza más de 1.800 vuelos de pasajeros para el transporte de carga.
Fuente: https://simpleflying.com/avianca-cargo-aerounion-1st-year-partnership-airbus-a330-p2f/