Airbus ha entrado en el mundo del cine con el lanzamiento de su primera serie documental original, anunció el fabricante de aviones esta semana.
Titulada ‘A330neo: The Heir Apparent’, la miniserie documental se centra en la evolución del A330neo de Airbus, el sucesor del popular A330ceo.
La variante del avión A330neo no ha alcanzado las vertiginosas alturas de sus predecesores, el A330-200 y el A330-300, pero Airbus claramente sintió que era una historia que valía la pena contar.
“La serie se centrará en la dedicación, el fervor y el compromiso de los equipos a los que se les ha confiado el desarrollo de este avión revolucionario, así como en la confianza mostrada por los clientes que lo han elegido”, dijo Airbus en un comunicado anunciando el lanzamiento.
La serie documental se puede ver de forma gratuita a través del sitio web de Airbus, y la primera temporada analiza el trabajo de ingenieros, pilotos de pruebas y diseñadores tanto del fabricante de aviones como del fabricante británico de motores Rolls-Royce.
El primer episodio, ‘Flying the Nest’, presenta a los espectadores a Vincent Lebas, director de diseño general de aeronaves A330neo en Airbus, quien proporciona información invaluable sobre el desarrollo del avión.
En el episodio de apertura, Lebas explica cómo una reducción de dos dígitos en el consumo de combustible fue la fuerza impulsora detrás del diseño de la aeronave, con especial atención a la eficiencia aerodinámica de la nueva ala y la integración ala/motor.
Los episodios adicionales explorarán la cabina y los sistemas actualizados del A330neo, los motores Rolls-Royce Trent 7000 y la cabina Airspace.
La primera temporada, que se distribuirá en cuatro episodios, también contará con la participación del piloto de pruebas jefe Malcolm Ridley, el ingeniero jefe del Trent 7000 de Rolls-Royce, Paul Sixsmith, y Jochen Werner, vicepresidente de diseño de cabina industrial de Airbus.
Una segunda temporada, que ya está en marcha, se centrará en los clientes del A330neo, sus opiniones sobre la compra de esta variante del avión y su funcionamiento diario.
Aunque Airbus no ha confirmado qué aerolíneas clientes participarán en la serie documental, algunos de los operadores existentes del A330neo incluyen Delta Air Lines y Cebu Pacific, y el arrendador ALC.
En mayo de 2024, más de 25 clientes habían encargado un total de 319 aviones de la familia A330neo, de los cuales 131 aviones habían sido entregados.
En conjunto, el A330-200 y el A330-300 acumularon 1.445 pedidos antes de ser reemplazados por la serie mejorada New Engine Option.
En junio de 2024, se supo que Airbus había iniciado conversaciones con varias aerolíneas chinas sobre la posible venta de más de 100 aviones de fuselaje ancho A330neo.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/airbus-docuseries-documentary-original-series