Boeing acordó el domingo adquirir Spirit AeroSystems (SPR) por 37,25 dólares por acción, en una operación íntegramente en acciones que valora al proveedor de aeroestructuras con sede en Whichita en más de 4.340 millones de dólares, según un informe exclusivo de Reuters .
Dos fuentes familiarizadas con el asunto dijeron al medio de comunicación que las juntas directivas de Boeing y SPR se reunieron el domingo y “acordaron los términos del acuerdo”, y agregaron que un anuncio oficial podría llegar mañana lunes 1 de julio.
Hace dos semanas, Reuters informó que Boeing estaba “cerca de un acuerdo para recomprar Spirit AeroSystems” después de que el proveedor de repuestos para aviones y antigua filial de Boeing se reuniera con Airbus para lo que se describe como una “ruptura transatlántica”, aunque se trata más bien de un divorcio amistoso. incluyendo una custodia compartida de los activos.
Poco después de la explosión del Boeing 737 MAX de Alaska Airlines (AS) en pleno vuelo el 5 de enero, Boeing comenzó a negociar la recompra de SPR para reorganizar su cadena de suministro del 737 MAX en un esfuerzo por solucionar problemas generales de calidad de producción.
El duopolio Airbus-Boeing debe perdurar
Si mañana se produce un anuncio oficial de la adquisición de SPR, se confirmaría el informe de Reuters de que Boeing y Airbus habían resuelto el asunto dividiendo los programas de SPR para atender a cada fabricante de aviones por separado.
“Estamos en una industria donde la calidad y la seguridad son la máxima prioridad”. – Guillaume Faury, director general de Airbus
En marzo, en la conferencia “Europa 2024” en Berlín, el director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, expresó su preocupación por mantener la reputación de seguridad del sector aeronáutico. “No estoy contento con los problemas de mi competidor”, respondió Faury cuando se le preguntó sobre los problemas técnicos de Boeing. “No son buenos para la industria en su conjunto”.
La noticia de la adquisición de SPR por parte de Boeing llega el mismo día en que se dice que el Departamento de Justicia de Estados Unidos propuso a Boeing un acuerdo de culpabilidad que incluye una multa de 487,2 millones de dólares, la mitad de la cual se acreditará del acuerdo anterior.
El fabricante con sede en Seattle también podría “enfrentar tres años de libertad condicional y auditorías de seguridad independientes”. Esto es algo bueno para Boeing, ya que muchos, incluido Airbus, no quieren ver la caída del icónico gigante aeroespacial y tercera empresa manufacturera más grande de EE. UU.
Fuente: https://www.airwaysmag.com/new-post/boeing-to-buy-spirit-aerosystems