Atlas Air, arrendadora y aerolínea de carga con sede en el estado de Nueva York, pondrá fin a los servicios nacionales de Boeing 737 y 767 CMI (Tripulación, Mantenimiento y Seguro) de EE. UU. con el gigante del comercio electrónico Amazon el próximo año.
Atlas Air Worldwide dijo en un comunicado que la decisión está en línea con su estrategia de flota, pero no significa el fin de la relación de Atlas Air con Amazon.
“Estamos orgullosos del sólido desempeño que logramos a lo largo de nuestra asociación de casi una década con Amazon. Esperamos continuar nuestra relación a través de nuestro negocio Titan”, añadió Atlas.
La compañía dijo que ahora apunta a centrarse en invertir en operaciones de fuselaje ancho y oportunidades de comercio electrónico.
“Dado que el servicio Amazon CMI finalizará a mediados de 2025, reasignaremos recursos para ampliar nuestras inversiones en servicios globales de larga distancia con aviones de fuselaje ancho.
“El mercado de fuselaje ancho es donde seguimos viendo la mayor demanda de nuestros clientes, así como oportunidades en expansión en el comercio electrónico global. Atlas continúa ampliando su flota de aviones de carga de fuselaje ancho con la incorporación de ocho nuevos aviones 747 y 777 en 2024.
“Estos aviones se pondrán en servicio inmediatamente para complementar el sólido desempeño continuo de la flota 767 de la Compañía en servicio a clientes militares y comerciales de EE. UU.”.
En mayo, ATSG anunció que operará 10 aviones de carga Boeing 767 adicionales en nombre de Amazon Air.
El acuerdo con Amazon permitirá que ATSG opere los 10 aviones de carga 767 adicionales durante un período de cinco años, con la opción de agregar otros 10 aviones.
El envejecimiento de la flota mundial de cargueros es una de las principales preocupaciones de Atlas. A principios de este año, el director ejecutivo de Atlas Air Worldwide, Michael Steen, analizó cómo el número de aviones de carga que van a retirarse está ejerciendo presión sobre el suministro global general de aviones de carga.
En noviembre, Air Cargo News informó que Atlas Air había encargado dos nuevos aviones de carga Boeing 777 que se entregarían en la segunda mitad de 2024.
Luego, en enero, Atlas recibió el último de los cuatro Boeing 777F de nueva construcción como parte de su acuerdo ACMI a largo plazo con MSC Air Cargo.
Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/atlas-to-focus-on-widebodies-as-it-reworks-amazon-partnership/