Las empresas de transporte aéreo están experimentando un rápido crecimiento, pero enfrentan desafíos para satisfacer la demanda debido a las limitaciones de capacidad, ya que la digitalización y la estandarización se han vuelto cruciales para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad.
En su intervención en el Nordic Air Cargo Symposium 2024, Martin Drew, director de estrategia y transformación de Atlas Air, compartió sus ideas sobre el panorama cambiante del transporte aéreo y las oportunidades que presenta.
Al reflexionar sobre el rápido ascenso de empresas como Alibaba, Shein, TikTok y Temu, Drew enfatizó su notable trayectoria de crecimiento: “Empresas como Temu parecían haber surgido de la nada en los últimos 18 meses. Y las tasas de crecimiento son increíbles, y si continúan igual, estas empresas por sí solas impulsarán el crecimiento mundial del transporte aéreo muy por encima de las predicciones”.
Sin embargo, este crecimiento conlleva la necesidad de satisfacer la creciente demanda de servicios de carga aérea, con capacidad suficiente necesaria para que la industria alcance su potencial: “Una limitación potencial para las estrategias de expansión en curso de estas empresas es la disponibilidad de capacidad suficiente para satisfacer la creciente demanda. Anticipamos una escasez continua de capacidad de carga de gran tamaño durante los próximos años debido a los retiros planificados y la nueva capacidad limitada que ingresa al mercado”.
Drew destacó la importancia de abordar colectivamente los desafíos de la industria para garantizar un crecimiento sostenible, una mejor digitalización y estandarización en todas las operaciones de transporte aéreo: “El transporte aéreo de mercancías todavía está rezagado. Si bien debemos reconocer la complejidad del movimiento de carga que involucra a numerosas partes interesadas, la industria debe persistir en sus esfuerzos por estandarizar y digitalizar el intercambio de información entre todas las partes.
“Este compromiso es esencial para brindar a nuestros clientes el más alto nivel de servicio”.
DESEO SER VERDE
En cuanto a las preocupaciones sobre la sostenibilidad, Drew subrayó la responsabilidad de la industria de reducir las emisiones y trabajar hacia la descarbonización: “Como todos sabemos, el combustible de aviación sostenible (SAF) es muy escaso y la demanda seguirá superando la oferta en el futuro previsible.
Si la industria quiere encaminarse hacia el cumplimiento de sus compromisos de descarbonización, dejó claro que “necesitaremos políticas de apoyo que incentiven la producción y el uso de SAF.
“DHL, UPS y FedEx se han comprometido públicamente a reducir significativamente las emisiones de CO2 para el período 2030-2035. En Atlas, también nos hemos alineado con el objetivo de la industria de cero emisiones netas para 2050.
“No es solo porque queremos ser buenos ciudadanos corporativos y es lo correcto para el medio ambiente, sino también porque los transportistas con los que trabajamos buscan cada vez más descarbonizar sus cadenas de suministro.
“Por lo tanto, asegurémonos de que la sostenibilidad no se convierta en otra razón para que el transporte de carga pesada cambie a otros modos en el futuro”.
Fuente: https://aircargoweek.com/challenges-opportunities-growing-industry/