United Airlines pasó una auditoría de la Administración Federal de Aviación (FAA), lo que le permitió a la aerolínea agregar nuevos aviones y rutas a sus operaciones. El regulador inició la auditoría tras varios incidentes que involucraron a los aviones de la aerolínea a lo largo de 2024.
Agregar aviones y rutas
United Airlines confirmó el desarrollo a Simple Flying, compartiendo un memorando que envió a sus empleados el 15 de mayo. El memorando decía que después de una cuidadosa revisión y discusión sobre las medidas de seguridad proactivas que ha tomado, la Oficina de Gestión de Certificados de la FAA ha permitido a United Airlines para “iniciar el proceso de reinicio de nuestras actividades de certificación […]”, incluidos nuevos aviones y rutas.
“Deberíamos estar orgullosos de los pasos que hemos tomado hasta ahora, gracias a nuestros equipos por su trabajo continuo con la FAA y su enfoque en la seguridad”.
Sin embargo, la aerolínea advirtió que continuaría trabajando con la FAA y agregó que la presencia de la agencia se seguirá viendo en todas sus operaciones por el momento. Según datos de ch-aviation , la aerolínea recibió en abril sólo un avión: un Airbus A321neo, registrado con el número de matrícula N14511, entró en la flota de United Airlines el 9 de abril.
Mientras tanto, entre enero y marzo, la flota de la aerolínea se amplió con diez aviones, incluidos siete Boeing 737 MAX 8 y tres Airbus A321neos. Antes de la entrega del N14511, Boeing entregó un 737 MAX 8, registrado como N37342, el 27 de marzo.
En comparación, en el primer trimestre de 2023, United Airlines recibió 23 aviones y la aerolínea finalizó los tres meses con un gasto de capital (CapEx) de 1.800 millones de dólares. En el primer trimestre de 2024, su CapEx fue de 1.300 millones de dólares. Al mismo tiempo, durante el último trimestre, Boeing ralentizó significativamente sus entregas del 737 MAX tras la explosión del tapón de la puerta en el aire del vuelo AS1282 de Alaska Airlines en enero de 2024.
Auditoría tras eventos de seguridad
La FAA comenzó a auditar a United Airlines después de que la aerolínea sufriera una serie de incidentes y accidentes, incluida una excursión de pista con un Boeing 737 MAX 8 en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (IAH). En una declaración a Simple Flying el 23 de marzo, la FAA dijo que quería asegurarse de que United Airlines fuera,
“[…] cumpliendo con las normas de seguridad; identificar peligros y mitigar riesgos; y gestionar eficazmente la seguridad. Es posible que se permita que continúen las actividades de certificación en [el] proceso, pero los proyectos futuros pueden retrasarse en función de los hallazgos de la supervisión”.
Nuevo vídeo de seguridad a bordo
Sea coincidencia o no, la aerolínea lanzó su nuevo video de seguridad a bordo el 16 de mayo. Según United Airlines, el video muestra a más de una docena de sus empleados dando instrucciones claras sobre procedimientos críticos de seguridad en un avión, y el tiroteo tiene lugar en un Máquina de reacción secuencial de tamaño natural, inspirada en un avión.
United Airlines dijo que comenzó a desarrollar el video en junio de 2023, utilizando a sus empleados como inspiración. Además, la aerolínea trabajó con la FAA entre octubre de 2023 y marzo de 2024 para garantizar que el contenido cumpliera con los requisitos del regulador. El vídeo comenzará a mostrarse en aviones seleccionados el 25 de mayo y se extenderá a toda la flota durante el verano.
Fuente: https://simpleflying.com/united-airlines-faa-clearance-to-launch-new-routes/