Se establecieron nuevos estándares para el pago de los asistentes de vuelo cuando los asistentes de Southwest Airlines obtuvieron un contrato el mes pasado que incluía un aumento masivo. Ahora, las azafatas de otras aerolíneas quieren seguir su ejemplo.
Los asistentes de vuelo de American Airlines están formando piquetes frente a la sede corporativa de la compañía en Fort Worth , aeropuertos en todo Estados Unidos y en la Casa Blanca el jueves. Están exigiendo ayuda de los funcionarios electos para ir a la huelga, lo que, según dicen, es una parte importante para conseguir aumentos y un nuevo contrato con la aerolínea de Texas.
Los mediadores federales rechazaron anteriormente una solicitud de los asistentes de vuelo de American Airlines para iniciar una cuenta regresiva para una huelga. En febrero, los asistentes de AA protestaron en los aeropuertos de todo el país , incluido el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston.
Esta vez, el Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth es el único aeropuerto de Texas donde los asistentes de vuelo protestarán. Fuera del aeropuerto principal para los tejanos del norte, se reunirán en otros 11, incluidos piquetes en los aeropuertos de Los Ángeles y la ciudad de Nueva York para llegar de costa a costa.
En una actualización de las negociaciones el mes pasado, la Asociación de Asistentes de Vuelo Profesionales, que representa a los de American Airlines, dijo que están redoblando esfuerzos para llegar a un acuerdo.
El último aumento para los asistentes de vuelo de American Airlines fue en 2019, lo que los convierte en los únicos empleados de la aerolínea que no han recibido un aumento en cinco años.
Actualmente, los asistentes de vuelo proponen un aumento del 33 por ciento en la fecha de la firma, similar al garantizado para los de Southwest Airlines.
En la aerolínea rival, los asistentes de vuelo obtuvieron un aumento del 22 por ciento el 1 de mayo con aumentos anuales del 3 por ciento en cada uno de los tres años siguientes, lo que los convierte en los mejor pagados de la industria .
Los asistentes de vuelo de Southwest también recibieron 364 millones de dólares en salarios retroactivos que se pagarán en función de cuánto volaron durante años de negociaciones. Los asistentes de vuelo de American Airlines están apuntando a lo mismo, diciendo en promociones para el piquete, “sin pago retroactivo, de ninguna manera”.
En un comunicado de prensa , las azafatas destacaron el paquete salarial de más de 31 millones de dólares del CEO Robert Isom en 2023. Comparándolo con su propio salario, las azafatas lo llamaron “codicia corporativa en su máxima expresión”.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/travel/news/american-airlines-flight-attendants-are-asking-the-feds-if-they-can-strike/ar-BB1m6WFE