Boeing ha iniciado un cierre patronal de más de cien bomberos de su fuerza privada responsable de salvaguardar las instalaciones de fabricación de aviones en Seattle, EE.UU. La acción se produjo tras negociaciones infructuosas entre el fabricante de aviones y el sindicato de bomberos sobre disputas salariales.
El 4 de mayo de 2024, Boeing confirmó que había bloqueado a aproximadamente 125 bomberos, así como a sus instalaciones ubicadas a unas 170 millas (275 kilómetros) de Washington. El fabricante de aviones dijo que había activado con éxito su plan de contingencia y que otros bomberos cualificados habían asumido las responsabilidades que antes desempeñaban los miembros del sindicato.
“A pesar de extensas discusiones a través de un mediador federal imparcial, no llegamos a un acuerdo con el sindicato. […] Ahora hemos excluido a los miembros de la unidad de negociación y hemos implementado plenamente nuestro plan de contingencia con bomberos altamente calificados que realizan el trabajo de los miembros (del sindicato)”, se lee en la declaración de Boeing.
El fabricante también confirmó que el bloqueo no afectaría sus actividades operativas.
El sindicato de la Asociación Internacional de Bomberos, que representa los intereses del personal cerrado, emitió una declaración, vista por primera vez por Associated Press , alegando que el cierre tiene como objetivo “castigar, intimidar y presionar a los bomberos para que acepten un contrato que infravalora sus derechos”. contribuciones”.
“Al anteponer la codicia corporativa a la seguridad, Boeing ha decidido bloquear a nuestros miembros y la seguridad de las instalaciones de Washington se ha puesto en riesgo innecesariamente”, se lee en el comunicado.
El desacuerdo laboral entre Boeing y el sindicato de la Asociación Internacional de Bomberos dura cerca de tres meses.
La oferta más reciente del sindicato incluye aumentos salariales anuales y propone un nuevo marco de compensación para los bomberos que trabajan en turnos de 24 horas, lo que conduciría a un aumento salarial promedio anual de aproximadamente $21,000. Mientras tanto, según el sindicato, incluso con el aumento salarial propuesto por Boeing, los bomberos seguirían ganando entre un 20% y un 30% menos en comparación con los bomberos de las ciudades donde se encuentran las plantas de fabricación de aviones de Boeing .
Otro área de desacuerdo entre las partes es la propuesta de Boeing de ampliar el tiempo que tardan los bomberos en alcanzar la escala salarial máxima de los 14 años fijados anteriormente a 19 años, mientras que el sindicato aboga por un período de espera de cinco años.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/boeing-locks-out-125-of-its-firefighters-amid-pay-dispute