Los analistas financieros tienen grandes esperanzas en la industria.
Las aerolíneas, por naturaleza, son negocios con márgenes extremadamente bajos y a menudo obtienen márgenes de ganancia muy reducidos que pueden desaparecer en épocas de disminución de la demanda de pasajeros o precios de combustible excepcionalmente altos. Durante la pandemia, la industria de la aviación comercial, más que cualquier otra, tuvo grandes dificultades debido a una eliminación casi completa de la demanda de pasajeros.
No obstante, las aerolíneas se han recuperado lentamente de la pandemia , aprovechando las nuevas tendencias en las preferencias de los pasajeros para desbloquear nuevas fuentes de ingresos, todo lo cual ha llevado a que los precios de las acciones, las ganancias y los dividendos se estabilicen lentamente. Algunas aerolíneas han ampliado sus programas de fidelización hasta convertirlos en empresas lucrativas a gran escala, que en algunos casos incluso se han expandido más allá del valor empresarial de las propias aerolíneas.
1Aerolíneas delta
Símbolo: DAL
| Categoría: | Especificación DAL: |
|---|---|
| Capitalización de mercado: | $30,1 mil millones |
| Rentabilidad de 3 meses: | 15,8% |
| Relación P/E anticipada: | 6.2 |
Entre todas las principales aerolíneas tradicionales de EE. UU., Delta Air Lines ha ascendido constantemente a la cima en términos de valoración y ofrece relaciones precio-beneficio (P/E) confiablemente altas. La aerolínea se ha recuperado completamente de los desafíos de la pandemia, mantiene una perspectiva positiva para 2024 y tiene varios activos a su disposición.
Según Forbes , los analistas del sector comparten una visión optimista de Delta Air Lines para los próximos ocho meses. Prácticamente todos los analistas financieros clasifican las acciones como “compra” o “compra fuerte”. Desde un mínimo en noviembre de 2023, los inversores han obtenido rendimientos superiores al 60%, lo que elevó el precio de las acciones a más de 50 dólares por acción.
Ticker: RYAAY
| Categoría: | Especificación de RYAAY: |
|---|---|
| Capitalización de mercado: | $26,3 mil millones |
| Rentabilidad de 3 meses: | 13% |
| Relación P/E anticipada: | 12.9 |
Consistentemente, las aerolíneas de ultra bajo costo han logrado obtener márgenes de ganancia más altos que sus contrapartes de servicio completo a pesar de ofrecer casi siempre las tarifas más bajas . Una aerolínea que siempre se ha convertido en líder del mercado en este espacio es Ryanair, que ha mostrado un desempeño excelente durante los primeros meses de 2024.
3aerolíneas Unidas
Símbolo: UAL
| Categoría: | Especificación UAL: |
|---|---|
| Capitalización de mercado: | $14,8 mil millones |
| Rentabilidad de 3 meses: | 10,8% |
| Relación P/E anticipada: | 3.9 |
United Airlines es otra acción de aerolínea valiosa, que mantiene una valoración impresionantemente alta considerando que cotiza muy por debajo de sus ganancias futuras esperadas. Entre sus pares dentro de la industria de la aviación comercial, las métricas de la aerolínea son impresionantes y su desempeño financiero la lleva a la cima del índice S&P 500.
4Aerolíneas Copa
Símbolo: CPA
| Categoría: | Especificación de la CPA: |
|---|---|
| Capitalización de mercado: | $4.4 mil millones |
| Rentabilidad de 3 meses: | 0,6% |
| Relación P/E anticipada: | 5.8 |
La aerolínea de bandera panameña Copa Airlines ha crecido constantemente en los últimos años, desarrollando un modelo de negocio que conecta a pasajeros de toda América del Norte y del Sur. La aerolínea experimentó rendimientos que duplicaron con creces el promedio del S&P 500 en los primeros cuatro meses de 2024.
En una conferencia telefónica sobre resultados, los ejecutivos de las aerolíneas dijeron que esperaban una “compensación justa”.
Entrada: SKYW
| Categoría: | Especificaciones de SKYW: |
|---|---|
| Capitalización de mercado: | $2.8 mil millones |
| Rentabilidad de 3 meses: | 32,9% |
| Relación P/E anticipada: | 9.1 |
Cuando uno imagina grandes inversiones en aerolíneas, rara vez viene a la mente la idea del operador regional SkyWest Airlines. Esta aerolínea opera vuelos regionales bajo contrato con aerolíneas más grandes como United Airlines y Delta Air Lines y ha capitalizado los bajos costos operativos para lograr mayores retornos.
Fuente: https://simpleflying.com/airlines-stock-2024-analysis/