Air Canada ha abandonado sus planes de convertir otros dos aviones Boeing 767 en cargueros.
La aerolínea con sede en Montreal tenía previsto operar una flota de 10.767 aviones de carga, pero ahora se ha reducido a ocho.
“Air Canada modificó sus planes de capacidad de aviones de carga y eliminó dos aviones de carga Boeing 767 de 2024 y 2025 para ajustar la flota de aviones de carga a las condiciones del mercado”, dijo la aerolínea en su informe del primer trimestre.
Air Canada recibió su octavo avión de carga 767 en el primer trimestre de este año. Seis de los aviones están reconvertidos y dos son de nueva construcción.
La medida se produce cuando los ingresos por carga de la aerolínea han estado bajo presión durante el último año.
La aerolínea anunció ayer una disminución interanual del 9% en los ingresos por carga del primer trimestre hasta 215 millones de dólares canadienses.
Los aumentos en sus ingresos por carga nacional, transfronteriza en EE. UU. y en el Pacífico no fueron suficientes para compensar una disminución del 28,7% en sus ingresos por carga en el Atlántico a 84 millones de dólares.
Mientras tanto, los ingresos por carga de Air Canada para todo el año 2023 disminuyeron un 27 % interanual debido a la reducción de la demanda de carga aérea y a la pérdida de capacidad en forma de aviones de carga temporales de pasajeros (preighters).
No es la primera vez que la aerolínea canadiense se echa atrás en sus planes de ampliar su flota de aviones de carga. En septiembre del año pasado, la aerolínea canceló un pedido de dos cargueros Boeing 777 de nueva construcción.
No es la única aerolínea canadiense que ha reducido sus planes de ampliar su flota de cargueros a medida que el mercado de carga se enfría. A principios de este año, Cargojet abandonó sus planes de convertir cuatro 777 en aviones de carga en un intento por salvaguardar su negocio contra la continua demanda de carga aérea.
La decisión, anunciada en una actualización de la flota del 15 de enero, fue un gran paso lejos de sus planes originales de convertir ocho 777 (cuatro -200 y cuatro -300).
Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/air-canada-ends-freighter-fleet-expansion-early/