Southwest Airlines dijo el jueves que recortará 2.000 puestos de trabajo y cesará sus operaciones en cuatro aeropuertos, en parte para abordar “desafíos importantes” causados por retrasos en las entregas de aviones Boeing, mientras el mayor operador mundial de aviones 737 Max busca frenar las fuertes pérdidas del primer trimestre.
Hechos clave
Southwest Airlines espera menos entregas de aviones 737 Max de Boeing este año, ya que, según se informa, el fabricante de aviones había retrasado los planes para aumentar la producción después de que un tapón de la puerta de un 737 Max 9 explotara a principios de este año.
La aerolínea económica con sede en Dallas informó el jueves una pérdida de 231 millones de dólares en el primer trimestre, mayor que una pérdida de 159 millones de dólares en el mismo período del año pasado, a pesar de un aumento del 11% en los ingresos operativos a 6.300 millones de dólares.
Southwest Airlines atribuyó el mediocre desempeño al aumento de los costos y aseguró que continuaría controlando los gastos.
La aerolínea espera terminar 2024 con alrededor de 2.000 trabajadores menos en comparación con el año pasado, y planea desacelerar la contratación y ofrecer programas de tiempo libre voluntario, dijo la compañía en un comunicado que acompaña a las ganancias del primer trimestre (no está claro si la compañía está planeando despidos como parte de los recortes de empleo, que representan casi el 3% de los 74.000 empleados actuales).
La aerolínea también dijo que dejaría de volar al Aeropuerto Internacional Bellingham en Washington, al Aeropuerto Internacional Cozumel en México, al Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston en Texas y al Aeropuerto Internacional Syracuse Hancock en Nueva York.
Número grande
57%. Esa es la caída en las entregas de aviones Max 8 que Southwest Airlines espera en 2024, frente a los 46 aviones Boeing previamente planificados hace algunas semanas a solo 20. Southwest planea compensar el déficit retirando solo 35 aviones este año para respaldar su flota frente a la expectativa anterior. de 49 aviones. La reducción elevará el número de aviones de la flota de Southwest a aproximadamente 802 para finales de este año, todos los cuales son variantes del Boeing 737.
Hecho sorprendente
Las acciones de Southwest cayeron un 9% a 26,70 dólares el jueves tras las pérdidas del primer trimestre, las medidas de reducción de costes y las decisiones de suspender el servicio en cuatro aeropuertos.
Antecedentes clave
Los planes de Boeing de reducir la producción de aviones están asestando un duro golpe a las aerolíneas y a sus clientes. El fabricante de aviones decidió recortar la producción después de que una puerta se desconectara de un avión 737 Max 9 de Alaska Airline en enero, provocando la inmovilización de muchos aviones 737 Max 9 operados por aerolíneas estadounidenses o en territorio estadounidense. Según se informa, Boeing planea pagar 443 millones de dólares en compensación a los clientes de la aerolínea tras el incidente. El accidente aéreo es el último problema para el fabricante de aviones después de que sus aviones 737 Max 8 operados por la indonesia Lion Air se estrellaran en el mar de Java en 2018 y otro de Etiopía Airlines se estrellara pocos minutos después del despegue en Addis Abeba en 2019, lo que plantea dudas sobre el transporte aéreo. seguridad.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/travel/news/southwest-airlines-cutting-2000-jobs-and-leaving-4-airports-amid-boeing-woes-and-cost-cutting-drive/ar-AA1nF6Vn