Embraer duplica la cartera de pedidos del primer trimestre de 2024 a 21.100 millones de dólares

Decir que 2024 ha comenzado bien para Embraer es quedarse corto. La compañía aeroespacial brasileña registró cifras excepcionales para el primer trimestre del año tanto en entregas como en pedidos, lo que la llevó a su mayor cartera de pedidos de los últimos siete años. El crecimiento del 67% en las entregas se debió a un sólido crecimiento en el negocio de Aviación Ejecutiva, mientras que la cartera de pedidos de Aviación Comercial creció un 26% en el trimestre.

Un gran comienzo para 2024

El viernes, Embraer publicó las cifras del primer trimestre (1T24), que mostraron un negocio operando con fuerza en sus cuatro segmentos, incluidos Aviación Comercial, Defensa y Seguridad, Aviación Ejecutiva y Servicios y Soporte. Si bien todos tuvieron un buen desempeño, el sólido desempeño del segmento de aviones ejecutivos abrió el camino, entregando 18 aviones en el primer trimestre, más del doble de los ocho que entregó en el 1T23.

En el primer trimestre, Embraer entregó 25 aviones, un aumento del 67% en comparación con los 15 aviones entregados en el 1T23. Los aviones ejecutivos entregados fueron un Phenom 100, diez Phenom 300, tres Praetor 500 y cuatro Praetor 600, mientras que cuatro E195-E2 y tres E175 se entregaron al mercado de aerolíneas comerciales.

Si bien los OEM publican guías de producción para todo el año, la forma en que se fabrican y entregan los aviones significa que hay obstáculos en el camino, lo que hace que el análisis sea más un arte que una ciencia en la primera parte del año. Embraer dijo que entregó el 12% del número total de aviones previstos en el punto medio de la orientación actual tanto para la aviación ejecutiva como para la comercial (25 de 206). Reconociendo el impacto que esto tiene en el negocio, Embraer está implementando actualmente un plan para mitigar la estacionalidad de su negocio.

Muchos pedidos en los que trabajar

El mayor aumento se produjo en la aviación comercial, que saltó 2.300 millones de dólares o un 26%, hasta 11.100 millones de dólares. La Aviación Ejecutiva aumentó un 7% a 4.600 millones de dólares, Defensa y Seguridad cayó un 4% a 2.400 millones de dólares y Servicios y Soporte se mantuvo estable en 3.100 millones de dólares.

La cartera de E195-E2 incluye importantes pedidos de Azul (51), Porter Airlines (43) y los arrendadores Aercap (28) y Azorra (18), mientras que Azorra también tiene 12 E190-E2 en cartera. American Airlines tiene 101 E175 en la cartera de pedidos de Embraer, mientras que otros clientes que esperan sus aviones regionales incluyen Republic Airlines (47), Skywest (21), Horizon Air/Alaska Airlines (7) y Air Peace (5).

Aunque su cartera de pedidos se mantuvo estable en el primer trimestre, el segmento de Servicios y Soporte sigue siendo uno de los principales impulsores del crecimiento de Embraer. El OEM informó que este crecimiento proviene de una combinación de excelencia operativa, experiencia del cliente y soluciones innovadoras.

 

Fuente: https://simpleflying.com/embraer-q1-2024-backlog-211-billion/

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